Přejít na obsah

jindravalko

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6
  • Registrace

Vše od uživatele jindravalko

  1. No tak supr. To mám radost. Díky každému, kdo se jakkoliv vyjádřil. Ani nevíte, jak jste mi každý jeden z vás pomohl. Napsal bych, že se těším na další příspěvek. Ale snad ho nebude v sekci "servis" třeba Všem přeji krásný nový rok. Mějte se fajn, Jindra.
  2. Ahoj Omlouvám se a zároveň děkuji za přesunutí tématu tam, kam patří. Takže se znovu zeptám, jako blbec... To co jsem posílal a nakonec i koupil, by mělo pasovat? viz. https://www.ahifi.cz/4carmedia-iso-konektor-citroen-peugeot-1.html?gclid=CjwKCAiAn5uOBhADEiwA_pZwcAWNkV1LQqJc7RSwuVty9X0bowh2lJZaD1B9xBkVOtua7tQ-X75WJxoCsO8QAvD_BwE O ovládání pod volantem mi ani moc nejde, hlavně už chci hrát. Ještě pro doplnění, jedná se o autorádio Pioneer MVH-S320BT Díky, Jindra.
    • 10
  3. Ahoj Honzo. Děkuji za vyjádření. Viděl jsem, že spoustu 307, ať už cc či sw nebo klasicky hatchback mají v sobě neoriginální rádia. Dokonce jsem koukal i na videa na youtube, že chlápek si zapojoval 2din rádio a taktéž mu přišla s jinými "konektory"... Použil k tomu nějakou redukci. Já jsem taky jednu našel Moje auto je 2005 peugeot cc, 1.6 16v a píšou tam, že by to na tohle mělo sedět. Můžu tě poprosit, podíval by jsi se mi na to prosím? odkaz přikládám níže. https://www.autokelly.cz/Product/DO-STU21505/12458022?utm_campaign=VVPLA+-+PLA&utm_medium=cpc&utm_source=google&/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=vvpla-pla-(google-nakupy)-roas&utm_term=vse&gclid=Cj0KCQiA_JWOBhDRARIsANymNObZhJWcaBtWrqFku6oQlepC2sup2C3K5BBzgMOk38vYbMw422Qpv5UaAlcfEALw_wcB úprava, 25.12.2021 (4:41) Tak jsem už objednal tohle. https://www.ahifi.cz/4carmedia-iso-konektor-citroen-peugeot-1.html?gclid=Cj0KCQiA_JWOBhDRARIsANymNOZfQWPeHISPHRjACkAgfnrs6SbPHkHFfgLUcvn-4fLjPoxjogNZMkwaAh5pEALw_wcB Jen se modlím, že to bude pasovat...
    • 10
  4. Zdravím všechny "pežoťáky" Před nedávnem, jsem přidával příspěvek o tom, že mi z jakéhokoliv důvodu, přestalo hrát rádio. Až po čase jsem zjistil, že ho zkrátka dostala jeho stáří. Každopádně děkuji každému, kdo si můj příspěvek přečetl, ale hlavně tomu, kdo se mi snažil poradit. K věci. Dostalo se mi do ruky nové autorádio, úplně nové. Cirka ve 23:00 jsem šel nadšený do auta s tím, že si ho zapojím. No ale hele... S celým svým nasazením, jsem se odlepil ze sedačky z bolestí zad a šel domů Můj "problém" je v níže vložených obrázcích. Proto prosím každého, kdo se v tomhle jakkoliv vyzná, aby mi prosím poradil. Já jsem v tomhle úplně marnej a už mě nebaví po cestách poslouchat zvuk 1.6 motoru a sjetých pneumatik (Nic proti ničemu a nikomu samozřejmě) Je mi jasné, že budou potřeba jeden či více redukcí. Otázka je jakých? Elektro v autě jde úplně mimo mě, proto prosím a žádám vysvětlení pro blbce Obrázky: Nové autorádio (vstup??)- https://ctrlv.cz/PhhS Kabeláž z auta (výstup??)- https://ctrlv.cz/t4kA (obrázky jsou k dispozici pouze týden. Proto prosím KAŽDÉHO, kdo by mi chtěl pomoci i později. Napište zde a já vám vše pošlu. Děkuji mockrát) (Obrázky přidávám i přímo sem, odkazy jen "kdyby náhodou" tu něco zmizelo, či si toho někdo nevšiml.) Děkuji každému kdo se jakkoliv vyjádří. Přeju úspěšný nový rok. Díky, Jindra.
    • 10
  5. Zdravím. Před nedávnem mi začalo přepínat rádio do aux režimu. Problém je v tom, že se z tohoto režimu nedá přepnout zpět na rádio, abych mohl využít transmitter. Další problém je v tom, že vozidlo Aux nemá Rádio vlastně nereaguje na nic. Pouze na změny bassů, výšek, apod... Vložené CD, nelze vytáhnout zpět a v rádiu tak "chrastí" Zřejmě už bude po jeho životnosti, co myslíte? No, pokud by to tak bylo, rád bych se optal, zda se vyplatí koupit použité původní ? (které je tam i teď) Co jsem tak hledal, dočetl jsem se, že se do rádia musí zapsat VIN kod, aby fungovalo správně. Jinak prý bude každé 3 sekundy hrát tonem. VIN kod do rádia mi dokáže napsat i neutorizovaný servis, či musím do autorizovaného? Popřípadě, kolik takové nahrání VIN kodu do autorádia stojí? Předem děkuji za všechny odpovědi. Mějte se hezky.
  6. Zdravím. Naskytl se mi menší problém. Před nedávnem, jsem měl problém se "chcípáním" auta při volnoběhu. Resp. Při sešlápnutí spojky a občasného chcípnutí za jízdy. Po výměně čidla tlaku vzduchu (které mě stálo 1950,- i s diagnostikou) tento problém stále přetrvává. Auto je alespoň trochu způsobilé k jízdě... Momentálně mi chcípne jen občas a znovu při sešlápnutí spojky. Otáčky spadnou pod 1000 a auto zdechne. Po přidání plynu auto lehce zpomalí, škubne a zase naskočí. Jako kdyby se probudilo. Nevím, jestli je to důležité ale ještě před výměnou čidla mi p. počítač psal že auto žádá o olej. Přitom olej v něm je. Ryska ukazuje tak ve třičtvrtě. Proměřil jsem i baterii a ta se zdá být v pořádku. Ukazuje 14.4V Napadl mě třeba senzor otáček nebo palivový filtr, je to možné? Co třeba vyčistit škrtící klapku? Předem díky za odpověď a případnou radu s tímto problémem. Pro upřesnění: Jedná se o Peugeot 307CC, facelift 1.6 benzín r.v. 2005
×
×
  • Vytvořit...