Zdravím, při výměně přední lambda sondy jsme se dívali do kat. a vypadalo to, že by měl. být v pořádku. Motor vypadá, že zde byla provedena generálka hlavy. Dále jsme našli mazlavou pěnu (asi špatně vyčištěno po výměně těsnění) v podtlakových hadičkách u sání, ale chladící kapalina vypadá čistě a ani neubývá. Měrka oleje byla čistá. Teplota chladící směsi se drží kolem 70 a zdá se mě, že se nezahřívá. Chtěl bych se zeptat kam vedou ty kabely od lambda sondy abych je mohl překontrolovat, případně prostříkat a proměřit, dále jaký má ten solenoid funkci, a proč by to mohlo mít na to vliv? Má na starosti proměnné časování ventilů - pomocí regulace přívodu oleje? A je ten solenoid tady toto (video)? Co bylo prosím myšleno tím vanos na sání? Map senzor, ten jsem již vyměnil, je teda myšleno tady toto nebo něco jiného?