Podlesny

Caute vsetci radiomachri. Moja otazka bude trosku ineho razu, ale stale okolo radia. Mam tam tento konektor a chcel by som vediet, ci je na to redukcia na euro koncovku, alebo to budem musiet cele prerobit? Dakujem vsetkym za pomoc

Tak toto viem, ja chumaj. Som to mal odfotit bez tych krytiek. Uvidim zajtra, ci pozajtra po tom ako pochodim u peugeotakov. Zatial dikes.

Uz som zas o nieco mudrejsi. Tak tu je to, ale uz som dostal sz, ze to dokazu v peugeot servise. Tak sa aspon pokochajte pohladom na moje radio.

Mam fotku toho radia a keby som vedel ako ju sem dat, tak by sme si boli na jasnejsom. Napis mi, prosim ta, ako sem cvrknut nejaku foto a ja ju sem dam a aj s manualom k tomu radiu. Lebo to asi nie je to iste radio. Nejdem to opisovat, najlepsie bude, ked to sem hodim, len neviem ako.

Ja mam asi ten isty problem. Mne to cvaka z laveho kolesa. Pri rozjazde ked je koleso vytocene nalavo alebo napravo. Je to len klb? A ak ano treba vymenit obidva, alebo len ten vadny?

Caute vsetci stal som sa novym majitelom peugeotu 605 starsieho modela. Mam v nom original radio. Nie zeby sa mi nepacilo (mam rad retro), ale rad by som v aute pocuval CD-cka. Preto stojim pred problemom ako to radio vytiahnut. Mam manual k tomu autu a aj k radiu, ale tie potrebne nastrojceky na vytiahnutie toho radia nemam. Prosim poradte. Dakujem

kolko to ma asi spotrebu pri tej 240?

caute, mam problem s povodnym radiom v 605, nemam naradie na jeho vyprostenie, moze mi niekto nejako poradit?

mam uzivatelsky manual v pdf

aky model? mam v pdf stiahnuty na novsi model a v aute mam povodny papierovy manual

Ja si myslim, ze je zaujem aj aj.

Hej som si vsimol, alebo nemecky

Tak dikes, konecne nieco poriadne. Sice madarsky, ale co uz. Aspon v tom nie sme sami. :-D

Caute pazouti. Chcem sa spytat, ci nepoznate nejaku dobru www na 605. Mam na mysli obrazky a pod. Technicke udaje by sa tiez zisli.

Ved mne to stale nerobi, ale v poslednom obdobi to bolo na moj vkus az prilis caste. Brat si mysli, ze to moze byt palivovym filtrom. Zajtra alebo v sobotu sa na to pozreme ... Dufam, ze to bude ten filter Ale kuchar by mal vediet vsetko

Oh, aha, tak diky. Nemohol by si mi napisat, kde presne sa ten vntil nachadza?

Caute. Mam podobny problem. Opisem Automobil je 106, 1.0(benzin), rv 1995, mam skoro 160 000 km. Za posledne dva tyzdne sa mi staloasi 5 krat, ze pri preradzovani rychlosti (asi zo 4 na 5) sa motor dostal do otacok, ktore su asi kolo 500 (mozno aj menej), a ked som podradil a pridal plyn, tak to snim nic nespravilo. a ked som sa dostal az na stupen 1 a rychlost asi 10km/h, tak uplne zdochol. Potom som ho vypol (otocil klucom). Niekedy mi indikator a ani samotne cerpadlo nenaskocilo, takze neslo ani nastartovat. Po niekolkych pokusoch (asi 1 minuta), ked som stale vypinal a zapinal kontrolky, mi nabehlo aj cerpadlo a dalo sa aj nastartovat.