eon2

Neviem co dokaze diagbox, ten head-up po zamknuti auta, ten kopec a dobijanie by mohol nejaky regulator zataze zvladat alebo senzor naklonu, regeneraciu fapu az ked sa regeneruje, ma ide rozhodit ked idem domov 90 km po dialnici a ked parkujem napise ev nie je k dispozicii, particle filter regen... RXH som kupil kvoli tomu, ze je to pekne auto, ze ma 4x4,ktore potrebujem v zime na 300m mierny kopec a preto, ze aj ked je hybridna baterka vybyta, mal by elmotor zvladnut alternator. Skusal niekto odpojit hybridnu baterku? Ci to jazdi bez nej alebo hodi engine fault a poslednych 1000 km do servisu?

Ahojte, po odjazdeni 45000 km na tomto hybride musim konstatovat chyby softveru, ktore by som rad doriesil s pomocou niekoho ochotneho, ktory vie robit s diagboxom, ak sa to da riesit. Tyka sa to moznosti vypnutia sklapania zrkadiel, vypnutia zasuvania head-up displeja po vypnuti zapalovania, nedobijania hybridnej baterie pri jazde v meste do kopca, moznost vypnut EV rezim, rsp jeho neskorsiu aktivaciu pri jazde, hlasenie regeneracie fap s predstihom aspon 5 km, ak niekto ma ine vylepsenie, budem vdacny za rady.

Ahoj, mam 508RXH 2014 a tiez by som mal zaujem o vyp start/stop a vyradenie ev pohonu, moze mi niekto poradit ako na to?

Jury66, prosím Ťa, čím sa aktivuje ten výhrev zrkadiel? Mám 2014 rv a zapalovače mi idú, automat. klíma, zrkadlá sa nevyhrievajú, iba sklápajú.