Gugli

Ahoj, prosím o radu. V poslední době když zacouvám a zabrzdím tak od předních kol se ozve rána. Nejvíce když covám a otáčím. Vždy když poprvé zabrzdím po změně směru jízdy, při normální jízdě dopředu to nedělá. Rozebral jsem brzdy a vše se zdá být vpořádku. Prevenivně jsem vyměnil vodící pouzdra brzdového třmenu jelikož ty spodní byly už horší a doufal že to bude tím. Ale nyní je to po vyčištění a promazání patřičných součástí snad jestě horší. Známý říkal že to občas u nějakého Peugeotu nebo Citroenu dělá vůle brzdové destičky a ta se při brzdění posouvá. Tak nějak nevím zda by to němohlo dělat jestě něco jiného ale vzhledem tomu že se nedávno dělalo hodně věcí na nápravě od uložení ramen uložení stabilizátoru po čepy a jestě předtím pružiny a tlumiče a uložení. Nepředpoklám že je to bude něčím jiným když to dělalo občas už předtím. Myslíte že by to mohlo být vůlí destičky v třmenu? Destičky jsou cca na 1/2 brzdrový systém ATE (desky a kotouče taky ATE) Díky předem za rady Gugli

Ahoj, konečně jsem se dostal k hledání tech vibrací. Mezitím jsem jezdil a začalo se po zahřátí ozývat houpavé hučení při zařazeném kvaltu. Výsledek vadné ložisko diferenciálu u krátké poloosy. Vůle je už docela velká že to ani simering nebere a teče olej. Koukal jsem zda by nešel sundat domeček (nebo jak se toku říká) diferáku a udělat to na autě. Místa tam bohužel moc není tak bude muset předovka ven. Gugli

Ahoj, mám PP Tepee HDI 2013 naj. 120000. Při akceleraci v zatáčce to vibrovalo na na obě strany, jedna míň jedna víc. Nejvíc znatelné to bylo když jsem táhl naložený vozík a v zatáčce přidal plyn. Vyměnil jsem tedy obě poloosy kde na delší byla opravdu znatelná vůle na obou kloubech. Bohužel závada né úplně zmizela. Nyní to vibruje (jen lehce) při mírném vytočení volantu. Tedy při vjezdu a výjezdu ze zatáčky (pod plynem), těsně než volant přejde do rovné polohy. Před výměnou polos to dělalo naopak až při velkém vytočení volantu. Koukal jsem na silentbloky uložení motoru a převodovky a nezdají se být poškozené nebo nějak extra volné. Máte někdo radu nebo zkušenost? Děkuji Gugli

Auto jsem koupil nedávno s 3 klíči. 2 klíče bez dálky a jeden s dálkou bohužel bez elektroniky. Nepodařilo se mi napárovat elektroniku dálky z Aliexpressu a ani se nepodařila napárovat jiná elektronika prodejcem klíčů. No mám ale jen ve dveřích řidiče... pokaždé když potřebuju do kufru (a to je při mém ježdění docela často) lítám s klíčem okolo jako blbec. Vydržel jsem to skoro měsíc a mám toho dost. Myslím že dodělaná dálka je v tomto případě nejlevnější a nejrychlejší řešení. Když se problém s originál dálkou vyřeší vyhodit se ta dodělaná dá hned, jsou to 4 kabely + - a dva ovládací. Potřebuji jen zapojení ať neudělám chybným zapojením víc škody než užitku.

Ahoj, nemáte někdo zapojení centrálu na Partner Tepee 2013? Mám problém s originálním klíčem s dálkou a než to dořeším (pokud vůbec) chtěl bych dodělat dokoupenou dálku na přívěšek. Našel jsem dráty co vedou do BSI (konektor PH2 pin 13 a 15 otevírají a zavírají + impulsem). Bohužel po impulsu je pin vždy ukostřen. Koukal jsem za zapojení P307 a nejspíš to bude podobné. Bude stačit tyto dva kabely přestřihnout a dát mezi přepínací relé s přepínání na +. Nebo jak se to řeší u těchto aut se stejnou BSI? Přes spínače zámku (klíče)? Děkuji Gugli

Díky

Ještě prosím znalé jednu radu ke zmíněnému párování klíče s dálkou (sorry za OT nechce se mi zbytečně zakládat další vlákno). Když seženu stejnou elektroniku ze staršího klíče s dálkou (z jiného auta kde byl již napárován) půjde mi napárovat znovu s mým autem? Objednal jsem elektroniku s Aliexpressu ale nechce se mi čekat, kdo ví jaká to taky bude kvalita. Mám totiž obal s vybroušeným klíčem tak bych ze staršího originálního klíče vzal jen elektroniku. Děkuji za radu

Vím, mám snad dopsaná poznámka (69KF) v servisce je ten pin. Díky

Jestě jednou díky za rady. Kabel dorazil včera (fakt rychlost) vše funguje bezvadně. Snad zvládnu napárovat nový klíč s dálkou....

Díky, objednáno.....

Aha, to klidně můžu být B. To jsem neřešil při nákupu chtěl jsem jen funkčnost s tím starým berlingem a to prodejce potvrdil. Má tedy zakopupit verzi "A"? Ozkaz na Aliexxpress Správně tedy v odkazu verzi označenou jako Type2? Díky

Tak to tedy spíš vypadá že jsem koupil nějaký vadný kabel. Zejtra zkusím jestě pokus z dalším notebookem a čistou instalací 7.57 a uvidíme. Díky

Já jsem právě původně měl verzi 7.57 kter8 fungovala na to Berlingo 2002. Následně jsem updatoval a postupně zkoušel (na tom PP Tepee) až na 7.66 ale nepomohlo to. Mám zkoušet updatovat dál?

Ahoj, mám kabel z chiny verze 921815C. fw 4.3.3 + diagbox 7.66, OS Win 7 32bit. Nejde mi napíchnout C4 GP 2008 ani moje nové PP Tepee 2013. Vůbec to nekomunikuje z žádnou jednotkou. Mezitím staré Berlingo 2002 a třeba Xara 2003 bez problémů. Mám blbou vezi kabelu nebo co by mohlo být špatně? Nová instalace Diagboxu a i zkouška na jiném notebooku nepomohla. Doporučíte mi případně něco funkčního potřebuji hlavně aby to chodilo s Partner Tepee 2013 Díky moc