Rimidlav

Dlouho jsem pátrání po tom odkud ta chl.kapalina vlastně vyvěrá odkládal, protože jsem tak nějak tušil to, co jsem si teď potvrdil. Voda se po natlakování chl.okruhu tlačí nahoru kolem vstřiku 2.valce a nebo šroubu který ho drží. Takže hlava na výměnu, nebo neustále dolevat a smířit se s tím, že se na vrchu motoru tvoří hladinka a vstřiky stojí ve vodě... Má někdo z vás dobrou zkušenost s některým z přípravků na utěsnění chladícího okruhu? Vim, že je to prasácké řešení a na ty, kteří po něm sáhli jsem se vždy dival s despektem, ale do téhle kraksny, ktera mi přináší jeden problem za druhým, bych to klidně dal

Víčko je nové a přes upravené staré, jsem okruh tlakoval.

Ahoj, díky za odpověď a za jiskru naděje, že by to nemusela být prdlá zrovna hlava. Zatim jsem se k tomu nedostal,ale chtěl bych odstrojit z vrchu motoru co půjde,natlakovat chl.okruh a snad se ukáže,odkud to vyvěrá.

Ahoj kolegové. Delší dobu se potýkám s ubyvajici chladící kapalinou. Nikde nic nebylo vidět, úbytek tak 0,5l na 1000km,akorat občas něco málo vyteklo z volně visící hadičky,ktera vychází ze zadní části motoru. Do dneška jsem netušil k čemu ta hadička je a proč z ní ta chladící kapalina občas vytéká. Dnes jsem sundal plastový kryt z vrchu motoru, pod kterým jsou vstriky a čekalo mě tam překvapení. všechny prohlubně v tom prostoru včetně vstřiků zalité chl.kapalinou. maximalni výšku té hladinky ktera se tam může utvorit reguluje právě ta, zezadu motoru vedoucí volne visici hadicka,ze ktere to občas kapalo. Moje otázka tedy je,jestli je nějaká jina možnost kudy se tam ta voda může dostávat, než prasklou hlavou?

Ahoj, asi trochu pozdě, ale přece. Měl jsem naprosto stejný problém. Nakonec jsem to opravil, ale bohužel nevím, co kde bylo špatně. Chyba v kabeláži vyloučena tím, že jsem přivedl 12V přímo na příslušný pin v konektoru a motorek běžel. Páčky na diagnostice taky v pořádku. Zkoušel jsem se tedy dostat do vnitřku pojistkovky, ale po chvíli neúspěšného páčení, když jsem zjistil, že je to celé zalité v nějaké hmotě a tudíž nerozebíratelné, jsem to, smířen s tím, že budu shánět novou pojistkovku, namontoval zpátky do auta a od té doby ostřikovač funguje.