Dweep

zajímavá informace, děkuji...

Já bych neřekla, že se v tom hrabalo nějaký jelito nebo "kutil"... Oni se v tom skutečně "hrabali" jen 2 a obojí jsou profíci, jen prostě ne komplexně, každý si tam opravil "to svoje" a dál krčí rameny. To byla první věc, co jsem tehdy udělala, origo diagnostika v Peugeotu, jenže tam mi neřekli zhola nic, jen že by vyměnili FAPku a pak by viděli co se bude dít dál a pak by se možná udělal nějaký výzkum v laboratoři atd atd.. no prostě nic, vůbec nedošli k tomu, že mám v háji snímač toho filtru a to relé ventilátoru... Můj dojem z nich byla, že fakt sami netuší, což mi pak nepřímo přiznali, když mi vrátili peníze za diagnostiku s tím, že jim prostě fakt chybí odborníci.. ale to je jedno, to tady nebudu rozmazávat. Ohledně AdBlue - to mi někdy před dvěma lety auto zahlásilo, že je potřeba doplnit AdBlue, tak jsem lovila na internetu a samozřejmě i v příručce auta a tak nějak jsem došla k tomu, že je nejlepší s tím zajet do Peugeotu, že tam na to doplnění mají jakousi sadu a je to lepší než aby se v tom vrtal nějaký neorigo servis. Takže jsem to tak udělala, v Peugeotu mě zkásli skoro o 3 litry a bylo. Takže jak jako NENÍ? No jet se s tím docela bojím, ale děkuji za nabídku, promyslím to.

no právě, žádná sláva

mě se popravdě nechce to nechat zase vyčistit a jezdit s tím a trnout co to udělá... už teď mě to stálo dost peněz a zase do toho narvat peníze za vyčištění s nejistým výsledkem, to je "voser" :-/

A myslíš, že nestačí to zase jen vyčistit? Jinak VIN je: VF34ERHE8CS151276

no a právě proto to asi v tom servisu nijak neřešili a chybu jen vymazali s tím, že to vlastně všechno funguje.... já se nemůžu zbavit pocitu, že to bude nějaká chujovina, ale ty prostě nejvíc potrápí no aaaa, tak to je gól teda to jsem sem měla napsat už loni, když to začalo

BSI.. no mě to bylo podané tak, že to je nějaká jednotka, přes kterou spolu komunikují různé řídící jednotky v tom autě.. něco odbornějšího zde: https://www.ecuservis.eu/page/ridici-jednotky-komfortu chyba komunikace je mezi řídící jednotkou motoru a centrální spínací jednotkou BSI CAN

Já jezdím 2× denně trasu přes 30 km.. záleží na tom, co je krátká projížďka jako určitě ten FAP je jedna věc, s tím mi umí pomoci kdekdo, ale druhá věc je to BSI a to už tak slavné není o dynamických parametrech se dosud nikdo nezmiňoval, to slyším poprvé...

teď kousek přes 220 000 km. Začalo to někdy těsně před hranicí 200 000 km

Ahoj všem, potřebovala bych poradit, neb jsem naprosto v koncích a uvažuji o skoku ze skály (já nebo auto). Mám Peugeot 308 2.0 16V HDI, r.v. 2012, vše začalo loni koncem léta, kdy mi auto zahlásilo chybu ucpaného filtru pevných částic, AdBlue jsem měla doplněné cca rok před tím, tak jsem s tím jela v J. Hradci do Peugeotu, kde se bohužel ukázalo, že je banda naprosto neschopných idiotů (dokonce mi pak vrátili peníze za diagnostiku), takže mi nakonec pomohli ve firmě DPFihned, kde mi FAPku vyčistili a zjistili vadný snímač (proto se to nevypalovalo) a také vadné jedno relé na ventilátoru. Vše opraveno, bohužel za pár dnů se znovu objevila chyba, znovu diagnostika, vše funguje jak má (pro jistotu výměna snímače znovu, kdyby to byl vadný kus - nepomohlo), takže závada bude na elektrice. Elektrikář se hloubáním a dloubáním dostal až k tomu, že problém bude v BSI. Takže hledání servisu, kde s tomuhle rozumí.. po několika doporučeních jsem našla, auto prolezli křížem krážem a zjistili, že spolu nekomunikují dvě řídící jednotky (motoru a to druhý už prostě nevím) právě přes to BSI, ale která je ta vadná to se neví a těžko se zjistí (to byste se nedoplatila pani).. no prostě výsledek byl ten, že chybu vymazali nějak brutálně, aby se to neobjevilo ani při TK a s tím, že tohle je "prostě Peugeot" a že s tím můžu jezdit, že to vlastně ničemu nevadí a FAPka se vypaluje, mi auto vrátili a já někdy od října vesele jezdím (cca 70 km denně) a to až do dnešního dne. Dnes ráno opět stará známá chyba "engine fault", auto se mi celou cestu loudalo, takže diagnostika s výsledkem: FAPka je úplně zasraná, má až takové hodnoty, že se i divili, že to auto ještě jede. Divné je, že jsem s tím tolik měsíců jezdila, protože podle mě by se mi ta FAPka zadělala mnohem dřív, kdyby to celou dobu nefungovalo. Takže já netuším co s tím. Zda by pomohlo přehrát SW nebo zda to je prostě jen nějaká hrozná hovadina, na kterou ale ne hned tak někdo přijde. Potřebovala bych najít někoho, kdo má s podobnou situací zkušenost nebo kdo zná nějaký servis, ať už Peugeot nebo jiný, kde by byli schopni se do něčeho takového pustit. Pořád si říkám, že přece musí existovat někdo, kdo tomu autu rozumí (v JH v Peugeotu nikdo takový není, to mám opravdu vyzkoušené). Předem děkuji za případné rady