309GT

Tak to vůbec.Když se podíváš jak vypadají běžně prodávané sety (woofer s ozvučnicí) tak je většinou reproduktor vložený košem dovnitř,a to proto,že musí mít ozvučnici ve které se odráží zvuk.Když normální woofer otočíš,tak to bude hrát na prd,zkoušel jsem to.Jde o to,že ta ozvučnice musí mít určitou litráž,tak že když to otočíš do kufru,tak to nebude to skoro slyšet,hlavně při představě wooferu o výkonu třeba 100W RMS budeš hledat basy jako jehlu v kupce sena.Jestli nevěříš,tak zkus dát do plata basák,zapnout ho a pak otevřít kufr a věř že skoro žádný basy nikde neuslyšíš....Na to by jsi musel mít úplně jinej reproduktor s jiným závěsem a ale připrav se na to že to jsou pálky:papa

:potlesk Nemám slov!

No,o moc tmavší to nebude,ale já jsem chtěl krémovou,dá se říct capuchino,ale sám jsem zvědavej jak to bude vypadat,zatím to jen spinká v garáži:D

Vypadá to dost dobře a bude to asi lepší i než ta tuba a co kvalita ? moc Clarionu neveřim. A ještě co by mi na to stačilo za zesik nějákej levnej:xvulDík No,když to má RMS 300w tak bych asi nějakej šunt zesilovač nedával,jinak já mám Clarion rádio a maximální spokojenost,nikdy se mi na něm nic nepos....

Díky:DSnad to klapne a na mejtu bude se mnou,hlavně to doskládat a projít STK:D

I ventilátory,bylo to schválně,chci aby byli vidět;) Díky

Paráda,na Breaku to nemá chybu:super:potlesk

Na žádnýho kombika od peugeotu se snad ani světla sehnat nedají,ale je to škoda....jedině jít svou vlastní cestou - moduly,zatmavení....

A tím je to asi pro dnešek všechno,musíme nechat barvu vytvrdnout a pak auto zase postavit (už se na to opravdu těšim:( ),tak že příští tejden bych mohl už možná lítat,teda hlavně vlítnout na stk:D:myslim

a rypák po make-upu:D

malej detailík

repetééé

a druhá strana

a takhle to vypadalo po asi hodině olepování,odmašťování a podobných debilních procedurách

takhle to vypadalo už nedoma

Takhle to vypadalo ještě doma

Dnešní den začal poněkud rozmarně,večer jsem nemohl usnout a ráno nemohl dospat,pořát se mi v hlavě motal strach,radost,nedočkavost a podobné sra*ky:D Jak to vypadalo po vypití asi 6-ti nescafe 3in1 posuďte sami,ale dle mého názoru to nebyl vůbec špatnej den!

To auto teď je nespočetně krát hezčí než na začátku,jedině dobře jsi udělal že jsi strhal ty chrom hnusy:super Jinak,v čem je to ta limitovaná edice?

Mě teda rozhodně ne,alespoň se naučím v praxi \"cizí jazyk\":D:P

:D:D:D:D:D

Když jí miluješ,není co řešit:D

Jestli to dělá když někde stojíš se zapnutým motorem,jako v koloně,na semaforech a podobě a je teplo,tak je možný že to dělá jako mě že se spouští větrák,taky klesnou otáčky tak na vteřinu a pak se to srovná....to víš,odběr proudu je svinstvo:D

Záleží co posloucháš v autě nejvíc.Jestli ti jde o dunění tak tuba,ale připrav se na to že to bude občas obtěžovat.Jestli posloucháš jungle,techno nebo podobný hašišárny,tak ti bude tuba vyhovovat víc,ale když na tom pustíš něco jako metal,rock a podobně,tak ten přednes nebude nic světobornýho.Kostka nebo prostě ozvučnice má ráznější basy bez nějakého ohromného dunění ale \"kope\",to znamená že je vhodná pro většinu žánrů a důraznější bass,ale tam pozor na velikost (litráž) ozvučnice vůči wooferu a hlavně jestli je basák vhodný do uzavřené,nebo bass-reflexové ozvučnice....nejlepší je si sednout do auta který má tubu,a pak pro porovnání do auta s kostkou,pak poznáš víc.....

Nebál bych se toho,ale možná bych ho častěji kontroloval a pak bych ho vyměnil s rezervou;)

To tam bdu dávat nejspíše v pátek až bude auto po laku,už to plánuju asi rok.Vybavil jsem se zásobou pojestek,s elektrikou nejsem moc kamarád:D