Redixik

Tak oba snímače (vačka i klika) preventivně vyměněné za snímače z motoru, kde všechno šlapalo jak má, nicméně problém se startováním setrvává. Takže tady chyba nebude.

Dobrá, zkusíme to kdyžtak ještě jednou napíchnout a zjistit jestli tedy všechno sedí. Zatím dík, pak se ozvu jak jsem pochodil.

Synchronizace otáček byla v pohodě. Jak říkám, přesný číslo kolik to ukazovalo nevím. Zkusíme případně kdyžtak napíchnout znova. Auto každopádně točí při startu jak šílený, takže že by bylo nějak líný a mělo nižší otáčky bych asi neřekl.

Měl jsem to napíchnuté u známého a dle jeho slov v tomhle problém nebyl. Říkal i přesnou hodnotu a kolik má být a sedělo to. v číslech trochu tápu, takže se mi to rychle vykouřilo z hlavy To samé s tlakem čerpadla přesný číslo taky aktuálně nevím, ale stejná záležitost

Zdravím, tak se taky přidám. Peugeot 307( 2,0HDi, 66kW, 2001, RHY) točí, ale nestartuje. Diagnostika nehlásí žádné chyby. Auto je v garáži při teplotě nad 15°C, přesto zmíním, že žhavicí svíčky jsou v pořádku. V nádrži nová nafta. Čerpadlo v nádrži spíná bez problémů, naftu dopředu natlačí taky, takže trubky problém nejsou. Vysokotlaké čerpadlo měněné za čerpadlo z jiného vozu (tlak hlásí diagnostika v pohodě) Pojistky všechny v pohodě, baterie je nabitá (bezproblémová). Auto naskočí jedině na start sprej, po chcípnutí se dá během pár minut ještě nastartovat znovu, ale stejně hodně ztěžka. Po nastartování a projetí nebyl při jízdě žádný problém - auto jelo bez problémů. Znovu už ale s odstupem času nenastartuji. Někdo nějaké nápady kde jinde by ještě mohl být zakopaný pes? Díky za případné rady