Takze mi to nedalo a nehodlal jsem se smirit s vymenou cerpadla, jsem si zajel k jednomu servisakovi co ma trochu lepsi vybaveni. Diagnostika ... a jsou tam 3 chyby, poloha plynoveho pedalu/signal na skrtici klapku A, poloha plynoveho pedalu/signal na skrtici klapku B, a neco o ERG ventilu. Cisla si bohuzel nepamatuju
trochu se v tom povrtal, vymazal chyby a uz nenaskocili, ale rikal ze HDi pry nema klasickou skrtici klapku, ze tam je pry vzduchem ovladana pres elekro ventil ci co, Nemate nekdo Schema ??
rikal at jezdim ze kdyz to naskoci znova tak se mam stavit ze to rozebere cely
Takze bych vas rad poprosil o vas nazor, jestli jste se s tim uz setkali.
Motor: 2.0 HDi(66kw po chipu 89kw) rv. 2000