Přejít na obsah

zdenek foltyn

Uživatel
  • Počet příspěvků

    21
  • Registrace

Vše od uživatele zdenek foltyn

  1. ještě jeden dotaz bych mel co se stane když vyměním řídicí jednotku motoru ze vypadá ze problém je vin musí se nějak nakodovat nebo tak nebo stačí vyměnit a jede
  2. Tak todle stě chtěl nebo co konkrétně zas moc expert nato nejsem a zjistil sem taky že se nedá odnikut smazat žádné závady
  3. Je to origo diag motor nejde nastartovat
  4. zdravím mam problém během jízdy mi zdechlo auto po odtaženi dom a vyčtení diagnostiky nalezena závada F527 kde to píše závada kódovaného startovaní: závada imobilizéru: transpondér (přenašeč) rozpoznán ale počítač řízeni motoru nebo počítač rozhraní trakční soustavy je zablokovaný neví náhodou někdo co stým dekuji za pomoc
  5. Zdravým vyřešil někdo problém mám podobní auto chytne a hnet zdechne start tak na 5krat zavádí na diagnostice žádné
  6. ja mam zas problém ze me přes to odvětrání vysaje olej kompletně a nevím co stím membrána praskla není jen tet nevím jestli jde prvně membrána pak pružinka a víčko nebo pružinka membrána a víčko poradí někdo dík motor 1.6 vti 88kw
  7. tak další poznatky ohlédne nastaveni rozvodu a nastaveni ozubeních kol tak vse je a bylo nastavené správně kola zajištěna i s me je měli rozebrané jestli funguji vše v pořádku jen nalezeno na sacích ložiskách lehká vybroušena drážka tak byla vyplněna tekutým kovem tak uvidíme jestli se něco změní po vy tvrdnutí a znovu složeni
    • 18
  8. Můžu ještě vědět jak poznám že mám správně natočeného vanos to je mám nějak rozebrat nebo prostě když zaaretuji kliku tak stim jde nějak pootocet nebo jak to poznám nebo mám udělat ten návod moc strucnej není teda
    • 18
  9. ano neudelalisme nastaveni posunuti fazoveho posunu to sme vubec nevedeli tudiz opravdu to neseti
    • 18
  10. ne zadne chyby nehlasi jen tym ze je prebenzinovanej tak zasira lamdy a ti obcas hodi zavadu na spalovani ze nehrejou auto ma 190 tisic
    • 18
  11. Hlava komplet pretesnena d ventili taky a kouří to ale vím že se nám pohla výfuková Vacka a vracela se odhadem tak to bude tim
    • 18
  12. Bez aretační sady ani náhodou se do toho nepouštět to je hlavní základ mi sme měli vyrobenou podomácku a dopadlo to blbe tam stačí fakt malá odchylka a je to v háji stojí 1500 Kč a to stojí za obětování a fakt příjemnou zábavu stim je to pěkná pakárna
    • 18
  13. Tak dělal sem si to sám s bráchou opravdu jebarna nadevše rádi se vrtané v motorech atd takže něco za sebou máme předtím byl na třetím válci nízky tlak rozdíl byl 4 bary tet je rozdíl 1 bar a žral olej na 50 km při zátěži i litr klidném ježděním tak litr na 500 km hlavu sme nechali rovnat profesionálně a stala oprava 6000 Kč dal pak pístní kroužky vodní pumpa napínáky rozvody atd stalo 10 tisíc jinak tendle motor poprvé delanej a fakt pakárna v service mi totiž řekli 50 tisíc rozložení a složení plus díly takže pumpa rozvody oprava hlavi atd a to je trocha ranec
    • 18
  14. Děkuji za upozornění doplněna motorizace
    • 18
  15. dobry den nema nekdo zkusenost po oprave hlavi a vymene pistnich krouzku rozvodu atd zaclo po nastartovani okamzite bile obcas sedy kour z vyfuku nema nekdo zkusenost co sme udelali spatne dekuji Peugeot 308 1.6 vti 88kw 2008 rok
    • 18
×
×
  • Vytvořit...