Brumlinc

Jinak včera jsem vymontoval nejspíše sensor vačky. Nemůže to být tím nepřišel mi úplně fit

Já se nedivím rozvody jsou vyměněny asi před 5000 mám doklad než jsem to koupil Vypadají ok řemen pevný nikde není okousaný takže předpokládám že je ok. A kdyby to přeskočilo výkon by měl byl nižší což není. Ten solenoid je jak moc obtížné vyměnit?

Jak zkontrolovat řemen? Co by s ním mělo být?. Čidlo polohy kliky jsem měnil včera za nové. A ten solenoid slyším prvně kde ho najdu jak zjistím že je špatný? dříve jsem měl pouze naftové koncerny proto o Francouzi moc nevím.

Odpojoval jsem až po diag. Chyba p0341 je trvalá Zbytek přerušovany Kdyby byly skončené rozvody tak by měl být ale výkon o dost menší. Výkon he v pohodě jede to jak má dokonce až moc dobře bych řekl na ten motor

To bych asi koupil nové jen mě fascinuje že pokud ho odpojím tak to skoro chcípne ale poté to drží stále 1500

Ovšem co to pro mne znamená. Co bych měl zkusit vyměnit odpojit zdali se něco znění nebo tak?

Mám 5 dv. Hathback 307 1.4 55kw. Škrtící klapka elektronická a zcela vyčištěna. Nový senzor klikové hřídele. Nové svíčky. Nová zapalovací rampa. Map když se odpojí skoro to chcípne ale během sekundy otáčky vyletí zpět na 1500. Rád se hrabu v autech takže si rád dělám sám co můžu. Navíc zde jsou služby trochu dražší. Například diagnostika mne vyšla v přepočtu na 1500 Kč. A za 1600 jsem si vyměnil vše co jsem psal za nové. Dát to někomu aby na to mrknul možná dobrý nápad ale možná také ne jelikož ti Indové co tu dělají auta nevypadají jako nějací odborníci a zaplatit jim kolem 2 tisíc aby mi řekli že to může být to a nebo to a nebo dalších 20 věcí to si to radši vyměním vše postupně sám a budu mít vše nové. Postupně to snad i vyřeším. Proto se ptám zde jaké jsou další možnosti co by to mohlo způsobovat. Auto má najeto pravdivých 105 tisíc což není nějak hodně

MAP jsem zkoušel odpojit při běhu a jen to zakuckalo a otáčky zůstaly stejné

A využít někoho služeb. Je tu bohužel dražší než to dané čidlo koupit a vyměnit sám.

Jak jsem psal již na diagnostice to bylo q chyby jsem taky vypsal

No a které a kde je? Nemůže to být senzor otáček třeba?

Tak otáčky pořád 1500 a mírně kolísají. Zároveň když jsem to nechal na rychlost spadnout na těch 1500 bylo to jako tempomat otáčky samy držely a jelo to bez přidání plynu.

Snímač hřídele hotov. Škrtící klapka znovu vyndána a vyčištěna znovu. Stejně je nedovřená. Volnoběh pořád stejný. Nemůže to být tím. Jak to vyřešit. Nemůže to být třeba lambda nebo něco? Fakt jsem už zoufalej

Dnes zkusím vyměnit snímač hřídele. Koukal jsem a je vidět když otevřu kapotu takže předpokládám že se k tomu půjde nějak rozumně dostat. Navíc nový stojí na české koruny asi 350 Kč se slevou

To bych udělal jako první bohužel plyn je elektronický.

Právě že i teplý což je zvláštní. Když se ohřeje tak klesne na 1400 ale to je prostě moc. Nevím jestli to řešit nebo to nechat být nerad bych aby to způsobilo něco dalšího vážnějšího. A bylo by super se na to kouknout ale mám to jaksi daleko jelikož žiji v Británii

Volnoběžný ventil taky vyčištěn zkusím mrknout na ty kabely. Váha vzduchu tam tuším nebude. Klapka je čistá ale mírně pootevřená. Zkoušel se reset přes diag. ale nějak se tomu nechtělo. Jen po nastartování je to normální než to během 30 sec. Vyleze na 1500

Škrtící klapku jsem vyčistil čističem na karbon je zcela čistá

Bohužel nemám ponětí kde to najdu abych to mohl vyčistit. Dá se někde najít uspořádání komponentů pod kapotou?

Teď jsem dostal výpis z jednotky. Mám tam chyby p0341 a p0113. Nějaká rada? Chyby byly před výměnou svíček a zapalovací rampy teď nevím. Údajně to mohlo být tím tak jsem vyměnil oboje

Aha a kde bych ho na 307 mohl najít?

Po nastartování mám klasicky cca kolem 900 ot. Pomalu se zvyšují až na 1500 kde zůstane stát a někdy trochu kolísá mezi 1400 a 1500 ot.

Teplotu ukazuje v pořádku a drží dobře. Někdy trochu déle točí než chytne.

Zdravím nevíte co by mohlo způsobovat volnoběh 1500 ot? Svíčky i zapalovací rampa vyměněny za nové. Nový termostat a stále to samé. Zkoušel jsem i reset řídící jednotky podle návodu a taky se nic nezměnilo. Spotřeba je také celkem vysoko 8,7 litru. Díky za rady