Obavu z toho, že se poškodí převod či posun ruční brzdy a výsunu pístku ve třmenu špatným postupem. Už jsem to zažil.
Ona i ta sada co mám a vy jí zmiňujete má možnost pravo i levo točivý pohyb zatočení pístku.
Dík rass76 za video návod. Shlédnul jsem a bohužel tam ukazuje jen jednu stranu a to pravou. Mám tedy brát jako fakt, že levá strana se má také zatočit po směru hodinových ručiček? Třeba u Forda se levá strana zatáčela proti směru. Poradí či potvrdí někdo? Děkuji předem
Dík za reakci. Tomu rozumím, že se to může lišit model od modelu. Nicméně, tady jsem spoléhal, že jsem v tématu Peugeot Traveller. Takže dotaz jsem směřoval na tento vůz. Přesně na Traveller, rv 12/2018, 2,0 180, EAT6. Děkuji
Ahoj. Rád bych se zeptal na postup při výměně zadních brzdových destiček. Mám klasickou ruční brzdu a jde mi o zatočení/zatlačení brzdových pístků jestli je na obou stranách vozu po směru hodinových ručiček? Nebo je to rozdílné? Děkuji za odpověď předem.
Ahoj, tím sem si prošel taky. Vrzání při otáčení volantu při nízkých venkovních teplotách či kombinaci s mokrem. Taky sem se ubíral směrem horního uložení tlumičů a dusil tím servis. Nakonec to vyřešilo namazání průchodky tyče řízení skrz karoserii. Proto je vrzání slyšet v interiéru při otáčení volantem. Dle servisu se musí ze spodka, že je tam lepší přístup. Mějte se.
Ahoj, obdržel jsem email od Citroen kde mi sdělují, že se mám objednat na svolávací akci mého Spacetourera.
HAQ – operace spočívá v kontrole stavu palivového potrubí Typ CLR
GVK – operace spočívá v kontrole zadních brzdových hadiček Typ CLR
Už to máte někdo za sebou? Víte někdo co znamenají ty kódy HAQ, GVK a CLR?
Dík za info a dávejte na sebe pozor.
8 Comments
Seen by 85
Like
Comment