Guardian

Mě se stalo úplně to samý u mojí 306. U mě prozměnu motorek úplně roztrhal obě lanka, když jsem to viděl tak jsem tomu nechtěl věřit.

Diky, u mě použili konektor v bílý barvě, takže jsem nevěděl jestli je to fakt on. Hned jak přijedu domů tak se na to vrhnu.

Měla by to právě jít vyblikat přes jeden pin toho konektoru. Sice to neni takovej luxus jako u novějších modelů, ale mě by to bohatě stačilo.

Nj, protoze mas novejsi 306, tam uz se pouziva OBD-II. Na ty druhy 306 z r.2000 co mam doma je to uplne stejne, ale prave ty starsi modely by meli mit diagnostickej dvoupin konektor u motoru a ja ho tam proste nemuzu najit

sry na to jsem úplně zapomněl, je to 94

Zdravim, mám takový problém, potřeboval bych si vyblikat závady z ŘJ, ale prostě nemůžu nikde u motoru najít tu dvoupinovou zásuvku. Nemůžete mě někdo nakopnout správným směrem? Díky

Dik moc, tohle vypada dost dobre. Ten bych moh poridit.

Zdravim lidi, resim ted takovy moralni dilema. Potrebuju koupit zadni dil vejfuku na 306 2.0l Xsi, vyhradil jsem si na to 3000 a zatim se rozhoduju jestli org. od Rosi nebo nejakej sportovni nerez (tusim ze za tu cenu asi uni). Nebo jestli mi doporucite nejakou jinou znacku, ktera neco vydrzi... nechce se mi ho treba za rok znovu menit