Petano

http://www.autodoplnky.cz/index1.php?typ=DMA&showid=4947&idauto=3006 http://www.autodoplnky.cz/index1.php?typ=DMA&showid=4914&idauto=3006

jestli jsem to pochopil tak on nema problem s karbecem ... on chce vetsi vykon. Abych se priznal tak asi nejjednodussi a nejlevnejsi bude auto prodat a koupit jiny. Jinak zmenou karburatoru se vykon zmeni minimalne ... muze se zmenit trochu charakteristika motoru ale ze bys jinym karburatorem pridal treba deset koni tak to ani nahodou.

stahni si hijackthis a pastni sem log

Ne ditety by mely byt svoji vysi v klidu ... ja jsem chtel si jenom co nejvic \"nasetrit\" Podle ceho se vlastne vypocitava vyse diet (ze zakona). Kdyz jsem byl ve Frankfurtu tak jsem mel 45E na den. Protoze tohle v librach je nic moc. [upravil dne 13.1.06 Petano]

mazec... A bude mi tam fungovat muj cesky ridicak? (mam ho z roku 1998 takze bez EU znaku)

Vypada to ze pojedu na tyden az ctrnact dni na sluzebni cestu do londyna. Samozrejme ze budu mit nejake diety. Dostanu vsechno proplacene krome jidla. Tak se ptam na kolik asi zhruba v Londyne prijde jidlo. Vejdu se do deseti liber na den nebo je ta hranice sen. Mate nejake zkusenosti?

Heledte obrazky muzete uploadovat na http://www.rajce.net/ Osobni zkusenost nemam ale recenze byla myslim na technetu. Jinak jeste kdyz si zalozite email na yahoo tak to muzete nahrat i tam.

Tak ted jsem nemohl nastartovat... Tak jsem vytahnul svicku z \"podezreleho\" valce a byla cela cerna a mokra. Z jineho valce byla tak jak ma bejt. Kouknu na vodu a za poslednich cca 200km ubylo asi dve deci. Takze je to to tesneni (v horsim pripade hlava) Na kolik to prijde? jsem se dival do Elitu a tam jsou srouby za 750 tam neni co resit ale tesneni jde od cca 700 - 3000 (nejaka sada) Pak je tady druha otazka ... mam se to vubec snazit opravit? Vzhledem k tomu ze mam i prasklou torzku takze jestli to dohromady prelitne 7 nebo 8 tisic tak se na to vykaslu protoze uz me to nebavi. A pezotek pujde do lviho nebe (asi do schrottu nebo tak neco) PODDOTAZ: Mam ted tu svicku vydelanou, mam ji tam ted vracet nebo je to fuk a ten tyden to vydrzi (na diru jsem nasadil zapalovaci kabel ktery tam ma to gumove tesneni) [upravil dne 9.1.06 Petano]

nejlepsi domaci mazlicek je prece LEV

Jel jsem dneska od Boskovic na Brno a pod snehem se na silnici udelaly uplne strasne diry. Podarilo se mi jednou projet a slysel jsem takovy kovovy lupnuti odzadu. (jeli jsme 4 a skoro plnej kufr) No a jak jsem dojel do Brna tak zadek uplne dole na dorazech na obou stranach. Pravdepodobne je praskla torzka. Chtel jsem se zeptat je mozny ze by to dolu dosedalo postupne? Protoze pocit absolutniho neodpruzeni zadni napravy jsem mel az v Brne. A kolik vlastne ta torzni tyc stoji. Mam ted totiz takovou mensi financni nouzi... Jo jestli pojedete na svitavy tak davejte bacha je to tam misty fakt strasny

tak to delaly zapalovaci kabely

Ja taky ale s novejma peugeotama (107, 307, 407 ...) Asi nejaky prazsky jezisek

No tak bilej kour ted nic moc neznamena protoze to ted dela kazdy auto. Checknu ty kable a rozdelovac. Vodu jsem rok nedolejval (neubyva). A vsechny 4 svicky byly stejny (zadna nebyla rezata nebo tak neco) a vypadaly normalne. mno uvidime

Za studena mi to jede na tri valce. Pak se to pomerne skokove zmeni. Pokud jede na tri valce tak na ne jede i pod plnym plynem. Za tepla bezi uplne krasne a bez problemu se dostanu na maximalni otacky. Hodne se to zhorsi kdyz auto dyl stoji (treba dva tri dny). Vymenene svicky, vzduchovy a palivovy filtr (delalo to i pred vymenout). Mate tip co mam prekontrolovat?

http://t-mobile-campaign.co.uk/fc/streaker/game.php

Hele kdyz to ma jako darek tak mu do toho muzes trochu kecat ne? Nejrozumejsi by byal asi nejaka felda ... No a nejsrdecnejsi zalezitosti by bylo treba Ford Probe 2.2i Turbo Ale toho muzes rovnou zabit A nebo Mazda 323F ... ale to asi uz bude trochu horsi stav nevim Jinak dobrej je pry taky Mitsubishi Galant (model do roku 92 novejsi bude srot za tyhle prachy)... akorat je to vetsi auto nicmene me se treba docela libi (ta predni maska je supr). Jinak ten eskort zas neni o tolik mensi nez 405 mno vsak uvidis. Kdybych byl ja otec tak mu koupim feldu 1.6 nebo mozna kdyby strasne moc prosil tak galanta [upravil dne 9.12.05 Petano]

Hele ja bych na vasem miste tu \"Pekelnou\" moznost nezatracoval a to nejlepsi az uplne na konec ...

mno da se objednat primo od peugeotu ... Nicmene mozna je lepsi zkusit sehnat mechanika ktery na to naplacne karbec z favorita a bude klid. Kdyztak obehnout vrakace.

Hele ten elektrovodivy lak je bud na Grafitu nebo na stribre... Blby je ze ten grafitovej ma odpor cca desitky az stovky Ohmu na centimetr takze se ho musi delat hodne velka tloustka. Lepsi je zainvestovat do stribrneho.

me tyhle skaldacky nikdy moc nesly ... ale z umele hmoty jsem to umel lip ... akorat jsem na to nemel tu trpelivost si s tim vyhrat

jojo Xantia prvni generace je pojizdna rakev ... stejne jako prvni 406ka stejne jako BMW stejne jako 90% aut z te doby ...

Teda ... tak preju rychle uzdraveni ... A az ti bude lip tak tady mas trosku inspirace

Ja taky chci andelskou verzi ...

mam z autokelly novy pravy zrcatko a je rovny... U toho pravyho to nastesti tak moc nevadi...

Mno samozrejme ze oleje jsou vzajeme misitelne. Nicmene se velice pravdepodone zhorsi vlastnosti cele naplne ... Podrobneji na www.oleje.cz