Ja pouzivam FAP diagnostiku a za poslednich 3000 km mi auto prodelalo regenerace po 1050 a 1150 km. Oilash se zvedl taktez o 1%. Pravda z 5000 km co mam auto jsem najel po Praze ani ne 500 kilaku, vetsinou mezimesto a dalnice. Pokud bych jezdil vice D1 na vysocinu, tak odhaduji, ze bych mohl mit regenerace i 1400 km neb by dochazelo k samovypalovani FAP. Ono totiz dost zalezi nejen na jizdni stylu a kondici jednotlivych komponent motoru, ale i na vyskovem profilu trasy - overeno diagnostikou a to pokud pojedu po D11 kde jedu skoro po rovine nedochazi k vetsimu zatizeni motoru nerozdil od D1, kde to jde nahoru a dolu a dochazi k ohrati FAPu na 420 stupnu a pri jizde z kopce a brzdeni motoru k samovypalovani FAPu.
