Tak bol som na inej diagnostike a tam mi zistili hodnoty na vstrekovacoch 1 a 3 plusove a 2 a 4 - 0,5 , mechanik sa venuje peugeotom a hovori ze to neni az take zle ze to pojde este ... auto za studena netrha ked sa dostane od 60 do 70 max 75 stupnov trha , kovove zvuky a ked pridam plny plyn tak sa bere bez trhnutia ale citim jak keby vynechavalo turbo jemne medzery ...jak sa dostane na 80 stupnov ide dobre ani naznak trhnutia nech jazdim akokolvek .... na aute sa pozrelo podtlakove hadice skusali sme fukat aj cucat a nic aj sme pozreli z kazdej strany , egr mechanicke ciste funguje jak ma, vaha vzduchu cista , palivovy a vzduchovy novy a vycistili sme pomocou liqui moly spulung vstrekovaci system , dnes som jazdil cca 10 km za studena s trhanim a dalsich 80 km bez trhnutia a nejakych vynechavani ... dia ukazuje drv , odkedy to svieti zacalo mi pri vypnuti motora do 1 polohy este vrcat a potom vypne , mechanik povedal ze toto ma nastarosti drv ventil ... nejake rady a typy ?