Janduben1

vecer co jsem prijel z práce jsem koukal na ten chladic kde je ten odvzdusnovaci sroub ale nic jsem nenasel, mohl byt mi to prosim nekdo vyfotit kde to je? Jinak zkusim pak az se to zase zacne ohrivat tak zkusim odvzdusnovak na termostate diky

A pokud by to tak bylo tak by to blbě topilo ? Topí to krásně, myslel jsem ze to bylo termostatem že otvira az moc dlouho tak jsem dal nový a stalo se jen to ze jedu v klidu dál delsi dobu treba 4-5 km podletoho jak nato šlapu predtim se to stalo uz tak po 2 kilometrech pak se to ale uz zacne zahrivat, pak to prudce klesne a voda nejpis vyleti pres vicko ven protoze jinde jsem mokro nezaznamenal. Zaclo mě to zlobit ale min uz pred delsi dobou to se ale stalo jen to že ukazatel na vodu se rozvistil a musel jsem otevrit vicko na vodu pak si to dost odfouklo a zavrel jsem to a vesele pokracoval dál, nemuze to být i tim vickem ? Presne nevím jak to funguje

Zdravim, mam peugeot 406 2.0 Hdi 1999 a kdyz nekam jedu tak se teplota stále drzi na 70 stupnich pak ale najednou rychle stoupá az na 110, pak pomalu zacne klesat zpet na 70 a rozvístí se kontrolka pro nedostatek kapaliny, kdyz zastavim a otevru kapotu tak je okolo vicka na chladici kapalinu voda ktera vytekla a kdyz vicko otevru vyteče mi jeste dalsi hromada vody. Termostat jsem daval nový, nemuze to byt spatne odvzdusnene ? Delal jsem to pouze u kolene topeni ? Dik za rady