jaslov

Pri studenom štarte ráno počujem jemné klepkanie /ide to niekde od vačkového hriadeľa/ ,ale po zohriatí motora resp.kým dojdem do práce asi 5 Km a motor sa zohreje na nejakých 70 stupňov je to preč.Je to normálne?Auto má najazdené 30 000 Km.

Srdečná vďaka.

Dobrý večer. Prosím Vás ,je rozteč skrutiek na kolese Peugeota 206 zhodná s roztečou skrutiek kolesa Peugeota 207? Ďakujem

To mi je jasné,ako to fungovalo predtým,že to fungovalo ako píšete.ale vŕtanie je amatérsky zásah,predsa to musí fungovať aj bez vŕtania. Je tam predsa na to originál zariadenie systému na odvzdušňovanie.

Po každej jazde čo i len krátkej cca 4 km do práce vznikne taký podtlak v nádrži ,že je problém otvoriť veko.Zistil som to na benzínke,keď som išiel po oprave chýbajúcej gumičky pod maticou ktorá drží palivové čerpadlo v nádrži prvýkrát čerpať benzín.Myslel som si že je problém v zámku veka,ale pri silnom potiahnutí to v nádrži len tak zbublalo ako sa tam dostal vzduch, keď som veko odtiahol nasilu .Zatiaľ mi to nespôsobilo žiadny problém pri jazde ,ale bojím sa ísť na dlhšiu trasu,aby sa niečo nestalo.Zatiaľ to riešim tak,že po každom zastavení otvorím veko nádrže. [upravil dne 29.3.2011 05:23 jaslov]

Tú gumičku tam dával chlapík ktorý mi opravoval auto lebo tam nebola žiadna....myslíte,že výmenou za originál gumičku sa vyrieši môj problém s odvzdušňovaním?

Palivo nevytekalo von hrdlom kde sa strká tankovacia pištol,ale popri matici ktorá drží palivové čerpadlo.Nebola tam tesniaca gumička a ja som ju tam dal/netuším či tam nejaká vôbec patrí.

Dal som pod maticu na palivovej nádrži gumičku lebo pri natankovaní do plna mi palivo vytekalo cez hrdlo nádrže popri čerpadle.Teraz mi ale nastal problém s odvzdušnením/zrejme niečo v odvzdušňovacom systéme palivovej nádrže nefunguje ako má/. Vie mi niekto poradiť?Kukal som do hrdla kadiaľ sa tankuje palivo a tam asi 10 cm od ústia hrdla je na hornej strane čosi také zelené,vyzerá to ako záklopka a zo spodnej strany blatníka to ústi do zrejme do odvzdušňovacej trubky ako som sa pozeral amatérskym okom.Aký by mohol byť problém? ĎAkujem za každú odpoveď. [upravil dne 26.3.2011 17:46 jaslov]

Mal som trošku podobný problém.U mňa to bola špatná vstrekovacia tryska.

Skúsim,čo si mi poradil.Zatiaľ ďakujem.

1.4 klasika [upravil dne 23.7.2010 jaslov]

Pri prudšom zošlapnutí plynového pedálu mi cukne s motorom/aj pri zohriatom/,čo by to mohlo byť?Rok výroby 1999.Najazdené 108 tisíc Km.Že by už bolo treba meniť rozvody.Zatiaľ bez nejakých závažnejších chýb a opráv.

U mňa presne to isté a bola to vstrekovacia tryska.A nezistili to ani v autorizovanom servise v blave(debili)musel som to dať kamošovi ktorý robí tiež v servise peugeot a ten to zistil.

Úplne s Tebou súhlasím Jazdil som už na všelijakých autách aj vyššej triedy,ale nejaký výraznejší rozdiel v radení som nezistil.

Mne sa tiež spotreba v týchto studenších mesiacoch vidí veľká na tak malé auto mám 1.4 r.v.1999 95 000 km.Pri bežných jazdách v meste a po blízkom okolí sa mi motor nestihne zohriať ani na 80 stupňov a moja spotreba sa pohybuje medzi 8-8.5 L na 100 km.Pri dlhšej jazde do vzdialenejšieho mesta 50km tam 50km späť je už spotreba príjemnejšia a ide tak do 6 l / 100 km.

Skoro som sa pozvracal.Jeden rok je málo.Taký človek nemá miesto medzi normálnou spoločnosťou.

Ďakujem

Mne zdochol motor v Bratislave,potom sa chytil,ale len akoby na tri valce.Hneď som išiel do autoriz.servisu zaplatil som po oprave 2700 Sk,že vraj bola zanesená škrtiaca klapka.Po pár kilometroch to isté,tak som sa hneď vrátil,trápili sa 2 hodiny a potom že vraj lambda sonda.Radšej som na tom došiel domov a dal to pozrieť známemu čo robí v peugeot servise u nás doma a ten zistil že to bola chyba vstrekovacej trysky.Vmenil za novú a motor šlape jak hodinky.Čo vy na to???

Ide medzi spoj rúry a tlmiča výfuku nejaká tesniaca podložka

Mám peugeot 206 a chcel by som sa spýtať,či sa dá spoľahnúť na plavák v nádrži,že spína vždy pri tej istej výške hladiny paliva.Jedná sa mi totiž o to,že pri predošlých autách (Leganza,favorit) aj pri prvom rozsvietení signálky táto ešte nejaký čas sem tam pri náklonoch auta zhasla a pri peugeote akonáhle to zopne a zasvieti tak svieti neprerušovane,samozrejme až kým nenačerpám palivo.Potreboval by som trochu objasniť systém spínania plaváka v tomto aute. A ešte by som poprosil o hodnoty tlaku v zadných a predných v pneumatikách Ďakujem. [upravil dne 29.7.2007 jaslov] [upravil dne 29.7.2007 jaslov]