a hlavně u mě by to nebylo tak drahý, jenže jak se tam vytvořil velikej tlak, tak to vystřelilo odvzdušnovací ventil na chladiči, a to víčko strhlo ten plastovej závit, takže jsem musel za 2200,- kupovat novej chladič, má to vybroušenou hlavu a komplet přetěsněný, takže snad to bude OK, voda ani olej se neztrácí.
Všechno bylo způsobeno tím, že kdyby tam byl prostě ukazatel teploty chladící kapaliny, tak je to Ok, tak bych ušetřil za ten chladič, páč takovej tlak by se tam určo nevytvořil. Bohužel to u 106tek nedomysleli a do těch soc verzí dávali pouze kontrolku.