ladik164

To sem taky slysel ze se dava jinej senzor, ale porad je nekolikrat drazsi nez ta vlozka a gel

Jeste jsem se k tomu nedostal. Mame to jako druhy auto v rodine tak resim opravy kdyz s tim nahodou jedu a neco me štve. Stejne jak tempomat. Packu mam doma 14 dni ale jeste sem se nedostal k montazi :D

díky

rozebral jsem to a ta silikonová vložka je prasklá a je to suchý. měla by tam být asi nějaká tekutina kvůli bublinám, takže mně zajímá kde tu vložku seženu a co tam dát místo toho gelu

bylo to na pojistku ale pojistka je na málo. auto je tchýně.. měl jsem ho vytaženej, kabely přerušený nejsou. viděl bych to na to špatný nalepení. nevím jestli je sklo origo. spíš ne. takže diag a zkontrolovat přizpůsobení

no podle manualu jsem automatická světla přes páčku zapnul, zapnou se už při poloze před startováním. ale ještě googlím co ty stěrače. vyzkouším až bude chcat nebo budu mít čas to polejvat konvou

to beru jako poslední možnost. je to od kamoše s velkou slevou. takže tohle beru jako poslední možnost. něco blbě usazený? nebo nějakej gel? ukáže diag že nefunguje? popřípadě jak automatickou funkci opět zapnout?

pánové, po výměně čelního skla se mně přestaly rožínat světla na polohu 0 a stěrače na auto jedou jak na první úroveň cyklovače i při suchým okně. co tam ti borci znicili a jak to opravit?. 307 sw

Tak FAP vyřešen. Výměna propálené hadičky do čidla diferenčního tlaku a pak nějakým haluzovým způsobem vymazaná chyba z ŘJ. Ví někdo odpověď na moje další dotazy?

Ahoj, koupili jsme do rodiny 307 sw 2.0 hdi 79kw rok 2003 a řeším s tím pár problémů Jako první byla dle diag podtlaková regulace pro EGR - vyměnil jsem je, ale po dvou dnech a 500ti km mně to padlo do nouzáku. diag píše následující: 20021 - chyba neznámá Teplota oleje - přijatá informace chybná / trvale obvod vnějšího snímače teploty vzduchu - chyba obvodu /přerušovaný (teplotu na obrazovce ukazuje a zdá se mně, že i správnou podle druhého auta) a poslední P1457 - neznámé (Antipolution fault) co znamená 20021? kde najdu čidlo teploty oleje? a co s tím p1457? tady jsem našel že to může být něco s FAP, je to přímo FAP nebo třeba nějaký čidlo průtoku vzduchu? prasklá hadička od něj? A ještě jedna technická. Kde hledat příčinu když se mně při překročení 90ti stupňů chladiva nesepne sahara?