Přejít na obsah

dadik.t

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10
  • Registrace

Vše od uživatele dadik.t

  1. dadik.t

    Studený štart

    Ventil, ale načo slúži neviem.. Okružok tam bol roztrhnuty a chytalo to vzduch.. Je to na telese palivového filtra zo zadu.
  2. dadik.t

    Studený štart

    Záhada vyriešená
  3. dadik.t

    Studený štart

    Nemal som čas na to.. V stredu mám už voľno tak to dám nad jamu a pozriem to od nádrže po čerpadlo.
    • 18
  4. dadik.t

    Studený štart

    Neviem čím to je stále... Každy studený štart musím napumpovat či už ráno alebo poobede pretože to skape po minúte. Keď naštartujem bez pumpovania tak za pol minúty,minútu začne valiť strašne veľa bublín do prepadu tesne od čerpadla.. Keď použijem pumpičku pár krát stlačim tak pohoda drží sa bubliny sú preč a môžem ísť po chvíli, ale sem tam to dva,tri krát mierne sekne pri nízkych otáčkach po rozbehu na dvojke . Niekedy sa mi stane že vychádzam z dediny na hlavnú za studena a keď stojím na stopke do mierneho kopca tak zdochne nedostane palivo alebo čo.. Ale vždy len za studena.. Keď sa zohreje ide normálne aj za studena chytí na brnk bez pumpovania..5 rokov mám to auto a bez problémov až teraz.
    • 18
  5. dadik.t

    Studený štart

    Dobre teda Ďakujem za informácie
    • 18
  6. dadik.t

    Studený štart

    Menil som aj palivový aj vzduchový. Ale ten problém som mal pred výmenou palivového filtra.. Myslel som ze motor skapina kvôli znečistenemu filtru ale je to teda vzduchom. Skúsim cez víkend dať auto do garáže nad jamu a pozrieť hadicu od nádrže a aj nádrž preistotu?
    • 18
  7. dadik.t

    Studený štart

    Zdravím Tak pravdepodobne bol zavzdušneny palivový systém pretože som videl v privode paliva pred čerpadlom bubliny v hadičke,tak som mu pomohol ručnou pumpou a pohoda aj dnes ráno pekný štart keď som išiel do práce. Je možné že niekde chytám vzduch? Uvidím časom či sa problém nevráti
  8. dadik.t

    Studený štart

    Nie Skúsim zajtra ráno Dnes opäť to isté.. Krásne naštartuje na prvý šup ale za minútu,dve začne skapinat, tak mu pridávam ale moc sa mu nechce do otáčok,tak to nejak držím pri 1000 otáčkach kým sa nezohreje trošku a potom je v pohode
    • 18
  9. Dobrý deň,mám problém s autom Peugeot 106 1.5d 42kW. Keď auto ráno štartujem tak bez problémov naštartuje ale asi po minúte začnú padať otáčky na 800 a motor skape... Keď ho držím na slabom plyne aby nezdochol tak dosť dymí asi pri 1000 otáčkach.Ked sa trochu zohreje tak už ide v pohode ale akoby niekedy išiel na tri válce...tak sme vymenili palivový filter, vzduchový,nové trysky a stále to isté. Ďakujem za rady
    • 18
×
×
  • Vytvořit...