Přejít na obsah

Martensio

Uživatel
  • Počet příspěvků

    68
  • Registrace

Vše od uživatele Martensio

  1. Zdravím pánové, mohl by mi někdo vyfotit upevněnou přepážku v kufru P307 Combi. Nebo kdyby měl někdo nějakej návod. Předem díky za ochotu
  2. http://auto.idnes.cz/vetsinu-mrizkovych-nakladaku-lze-prestavet-zpatky-na-osobni-auto-10n-/automoto.asp?c=A090330_170022_automoto_fdv
  3. První pokus nevyšel. Na drát jsem si nalepil magnet a zkoušel šťourat a šťourat. Bohužel nic. Taky si myslím,že ta pětikoruna zapadla někam hodně dolu. Při točení knoflíkem směru proudu vzduchu jsem ji slyšel na nějaké záklopce a pak zase cinknutí níže. Kde je otvor na poudění vzduchu na nohy ? Zkusil by jsem na to jít zespoda
  4. Tak už mi pětikoruna zase cestovala. Otočil jsem knoflíkem určující směr proudění vzduchu. A při otáčení byl slyšet cinkot mince. Kam ta mrcha mohla zapadnout
  5. Tak zatím tedy nic konkrétního
  6. Tak si to zkus a uvidíš,že Ti magnetovat bude
  7. Zdravím pánové, tak jsem neuhlídal mojeho malého caparta a hodil mi pětikorunu do otvoru ventilace za displejem palubního PC Není nějaká možnost jak ji odsud vyndat. Během víkendu jsem ji 2x slyšel,jak si tam cestuje Myslel jsem třeba nějaký magnetický drát nebo tak něco. Díky za rady [upravil dne 30.3.2009 Martensio]
  8. Zdravím pánové, od těch mrazů mi můj pažoutek 2x dělal neplechu při startování. Když jsem otočil klíčkem,že chci nastartovat,tak nic. Tak jsem otočil klíčem znova nechal jsem ho v krajní poloze cca 4 sekundy a on naskočil. To se mi stalo už dvakrát. Máte s tím někdo zkušenost - čím to může být ?
  9. Zdravím pánové, setkal jste se už někdo s touto vadou ? Přijdu takle jednou ráno k autu a na displeji mi svítí 0 km do servisní kontroly ( den předtím tam bylo cca 4 tis.km ). Najednou se ozval nějakej ton a nastartovat nešlo. Baterka pracovala,ale to bylo vše.V autě svítí červená kontrolka u klíčku pod displejem palubního PC. V autoservise mi po 2 denním pátrání řekli tuto vadu. [upravil dne 22.12.2008 Martensio]
  10. Zdravím pánové, pomůžete mi vyřešit můj dlouhodobý problém s pípáním a poskakující rafičkou chladící kapaliny. Stává se to uplně nepravidelně a rafička pak lítá od 0 až na max. Jak jste odstranili tento problém ?
  11. Martensio

    Cena komplet rozvodů

    Tak jsem obeslal pár servisů a tady je info : Peugeot - Dobrý den,sada rozvodů stojí 5780,-vč.DPH,sada obsahuje rozv.řemen a dvě kladky.Výměna sady stojí 2600 Kč. 2 servis - Díly do rozvodů – Řemen (gates 5524xs) - 872kč Napínací kladka (QTT870) - 1321kč Vodící kladka(QTT888) - 1374kč Vodní čerpadlo(A1580) - 861kč Cena náhr. Dílů 4428kč Výměna uvedených dílů cca 2500kč 3 servis - Rozvodová sada -2650kč Vodní pumpa -1250kč Diagnostika motoru-450kč montáž a oprava - 4-5h to je 1400-1750kč podle auta Celkem zhruba 6100kč 4 servis - rozvodová sada bocsh -dvě kladky+řemen --2882kč vodní čerpadlo AIR --948kč mechanická práce včetně čtení paměti závad před a po montáži --1800 ------------------------------------------------------------------------------ Podotýkám,že jen u Peugeot se nezmínil o výměněn vodní pumpy. Tak co na to říkáte ?
  12. Martensio

    Zrušení přestavby N1

    A co když mám ve velkém techničáku 1 Druh vozidla - Osobní automobil 2 Montážní 3 Kategorie vozidla ( zkratka ) - M1 Musím mít tu mříž vzadu ? Hned po koupi auta,jsem ji odmontoval.
  13. Martensio

    Zrušení přestavby N1

    Druh vozidla je v malém techničáku - OSOBNI AUTOMOBIL a o N1 se tam vůbec nepíše.
  14. Martensio

    Zrušení přestavby N1

    A jak policajti poznají, že ji tam máš mít ? V malém techničáku to přece není. A když jsem auto koupil jako druhý majitel,tak jediná možnost pro zrušení přestavby je doplatit DPH ?
  15. Zdravím pánové, tak se mi pomalu blíží STK a moc se mi nechce dávat za zadní sedačky zase tu mříž. Nemá někdo zkušenosti s odstraněním přestavby N1 v techničáku ?
  16. zvukem mi to pripada jak dreni zeleza o zelezo a plus to mozna trochu piska
  17. Zdravím pánové, tak zase jedna neduha na moji P307. Po nastartování se od motoru tak na cca ozve takové dření nečeho o něco. Nevíte co by to mohlo být ? Po chvilce to přestane a nebo se hned rozjedu a taky je to už v pohodě. Prostě jen po nastartování
  18. Tak mi to skutečně dělal ten ventil, jak se tady psalo. Bratránek se mi na to podíval a ten ventil je u termostatu. Takže se dotáhl a zatím je vše o.k
  19. Zdravím pánové, můžete mi prosím říct cca. cenu výměny rozvodů u 307 Break 66kw ( 2003 ). Co to vlstně znamená komplet výměna rozvodů ?
  20. A mohl by jsi mi to místo prosím vyfotit. Pdole toho co jsi napsal,nevím kde to mám hledat. Třeba budu mít ten samej problém
  21. Jenze to by jsem tomu musel rozumet a nebo mit aspon moznost se na to podivat zespodu. Jenze na parkovisti toho moc neudelam ( sakra )
  22. Tak menší loužička se mi objevila u kola na řidičovo straně a stéká to zespoda po krytu motorové části. Tak a teď mě asi nečeká nic jiného než cesta do servisu s plnou peněženkou (
  23. Zdravím pánové, tak se mi zase ozval Pažout. Minulý týden se mi rozsvítila kontrolka nedostatku chladící kapaliny. A bylo tomu tak - dolil jsem to těsně pod max a jezdil si dál. Jenže dneska ráno cestou do práce opět kontrolka nedostatku chladící kapaliny!! Nevíte čím to může být nebo jak přijít na problém
  24. Martensio

    historie podle VIN

    Chtěl jsem vědět jak věrohodné jsou ty info. A ta poslední položka s 189 tis km z Service Boxu datumově sedí. byl na svolávací akci v Peugeotu na ABS. Ale na opravence měl počet ujetých km 147 tis km. Tak je mi divné,že by tam někdo napsal 189 tis km. Teď má cca 172 tis km.
×
×
  • Vytvořit...