Ano hodím ti sken faktury .total diesel 7000 10W40 .. na motora.cz zítra dojde
Peugeot 307 2.0 hdi 79 kW s fap r.v 2003
Jej napsal jsem to špatně ..omlouvám se mělo a bude 10W40..
Vim,ale na ten nájezd?Měl jsem 406tku 2.0 hdi r.v 2000 nájezd 245k a dával jsem tam polosyntetiku a vzivote mě nikde nenechal,jak roky ježdění v Praze do práce tak nikdy Itálie a zpět 3200km a tak rok po té Chorvatsko 2200km.predtim tam byl 5W40 a ventily,výstřiky vše se mi zdálo takové divné..plná syntetika je ridka,aspoň za mě nevhodné pro větší náběh km..
Zdravím všechny.jen se chci ujistit,že motor který má najeto 295 tis přejde při výměně všech komponentů na Total diesel 10W40 API SL ...neutrpí až tak,myslím že lepší než mu předchozí majitel dával.5W30.samozrejme výplach a uvidíme co hydrostely,atd.. a koblih 69 a Honza 406 se nesmějte.zacinal jsem s vámi na srazu ve džbánu ve Vokovicich,ale dlouhou dobu byla Selenia do Alfy...
Ahoj vsem.mam takovy problem s tatovou 307mou.2.0hdi,66kw.Mel uraz a auto vice jak mesic stalo.Dnes jsem zkusil nastartovat,motor vibruje jako blazen a vubec nejde do vykonu.Z vyfuku dym do modra..Predtim to jezdilo jako z partesu.Ze by naftou nebo mohl treba odejit vstrik?Prilozim video,zvuk motoru jen co ho stahnu.
Zdravim vsechny.Posledni dobou mam takovy problem.Jakmile auto jede delsi dobu a zahreje se,tak po zastaveni a vypnuti motoru,jeste tak cca 2-3 vteriny motor bezi nez chcipne.Nemate s tim nekdo zkusenost?P 307,2.0HDI,79KW,r.v 2003