KasoMakac

!!! JENOM PRO DOSPĚLÉ !!! Ale je to o Peugeot-u http://halbot.haluze.sk/?id=3654

Taky chces Velorexa?

Nevim jestli to neni danajska ponuka, ale mam tri kusy.

Chcem sa opytat ci nahodou niekto nevie o zamenitelnosti torznych tyci medzi 405 a 306? Mozno je to blby napad, ale daju sa zohnat predpokladam ze \"tvrdsie\" torzne tyce z Pazoutieho sport butiku na 306 sk.N i A a ina moznost ziskania tvrdsieho zadneho pruzenia na 405 dozadu ma nenapada.

To: ALFWORKS Pokial to nahras do nepocesteneho Peugeota a on bude rozumiet francuztine v ktorej je to PDF, tak ti urcite po nahrani na pristrojovej doske nahlasi: Superbe, magnifique - Merci beaucoup a ..... zdochne .....

Neni zac

Na ten Mi16 108kW mam nejakej dokument PDF 1,85MB. Pokud ho chces napis mi emajl.

Vostiku, ja som uplne zabudol. Kde mas tu dieru v chladici? Ten moj je sice na cucky ale niekde som narazil na to ze potrebujes len tu plastovu cast do ktorej sa leje voda a ja mam ten plast v relativne slusnom stave. Len jedna cast hlinikoveho uchytenia je mierne ohnuta. Pokial by to malo byt ono urobil by som ti fotky a mozes sa rozhodnut ci to chces.

Pokusim sa nezabudnut a zajtra by som sa ozval. Keby nahodou nie, posli majla pre pripomenutie.

Ad. filtr - mam tam cistitelnou vlozku od Greena a nechce se mi zatim kupovat a hledat dalsi vhodny a jeste se babrat s montazi. Ad. plastik - se podivej ne ;-) kdyz tak mi ho das na srazu nebo dohodnu nejakou dopravu. Ad. airbag - diky za tip optam se u tech makacu Ad. kridlo - kridilko by bylo, ale je stale na zadni kapote a myslim ze by byla prodejnejsi i s kridlem lepe nez s dirami po nem. Je tmave sede metalizy. Foto muzu zaslat. Ad. ukazovani tlaku oleje - mohl bys mi objasnit ktere cidlo vede kam (kontrolka vs. tlakomer)? Kdyz jsem puvodni auto kupoval jeste to tlak ukazovalo, po par dnech prestalo. Teplota oleje je funkcni. Soucasna pristojovka je z puvodniho auta a pry po oprave jel i tachac. Parkrat to asi projeli aby zjistili ze to co jim z opravy zbylo v aute nechybi :-). Kdyz jsem to auto ale vyzvedl uz nejel. Jinak elektrika na tom byla rozsekana taky hodne a svazky se nevymenovali. Pokud je to v kabelech, tak panbu se mnou a zle pryc. Ad. oprava - je to 2in1. Kupoval jsem kompletni auto bez motoru + nejaky chladic od Mehranga. Pak jsem sehnal nejdrazsi rozbite veci u Oliviera (intercooler, klapka, cidla, hadice ...) a nejake drobnosti v Peu a ty kola v Lexani. Co bylo z noveho auta pouzitelne se pouzilo, pokud neco nebylo pouzilo se ze stareho a zavesili se k tomu nove veci. Dalo se to dohromady a asi mesic jsem resil prestavbu karoserie a jezdil od DI k STK (bez znacek v depozitu a jednou mne i chytli cajti 300m od STK, nastesti jenom s domluvou) A ted akorat zjistuji co a jak, z toho co nefunguje, spravit. Mi-cko jsem koupil abych se mel cim vozit po dobu opravy, trvalo to od havarky asi rok. Ja totiz ze zacatku zkousel i koupi jineho T-cka ve Svitavach, ktere nebylo podle mych predstav a az nasledne jsem se rozhodl jit do opray kdyz se objevila moznost koupe u Mehranga. Puvodni popis co se stalo a tak je tady:

Neni zac. Kdyby se ti dohledny zase vzdalil ozvi se.

Prodam i s autem a papiry za 40k

Kola jsem koupil nova fsechny 4 protoze to bylo v akci. O.Z. Racing Superturismo GT 7Jx16\" 4x108 ET16 a vyslo to i se sroubama a bezpecnostnima sroubama do 16k. Hned pri prijmu jsem ale byl zklamany z hmotnosti, cca 11kg na kolo se mi zda celkem dost, Pezotacky 16\" originaly se mi v ruce zdali lehci jeste jsem je nevazil. O.Z.-ty ale vypadaji prijemne, jen by se tam vice hodili 17nactky :-) Puvodni kola po obhlidce predbezne planuji nechat spravit. Jsou mirne osoupana od obrubniku a spol. Rozbite kolo v pripade zaruky funkcnosti a pripadne pokud to vubec pude necham spravit. Zatim jsem se pevne nerozhodl, ale premyslim o pouziti na Mi-cku. Pokud by mel nekdo zajem, tak se mozna jeste rozhodnu jinak. Jo a chybi mi tyto drobnosti (nemate nekdo?): 1. Zamek upinani bezpecnostnich pasu na ridicovu sedacku - takova ta plechova tycka s cerno-cervenym zamkem nasroubovana na sedadlo. 2. Dratek-pruzinka na uchyceni LP blinkru. 3. Hadice od predni masky ke krabici filtru vzduchu (ze bych pouzil PVC?) 4. Tenky zahnuty plastik pod LP svetlomet. A nechodi mi jeste par veci: 1. Neukazuje tlak oleje. I kdyz jsme se tady bavili ze tlakove cidlo oleje je jinde nez jsem myslel, vypada to ze to neukazuje kvuli tomu drazsimu kombinovanemu cidlu. 2. Novy stroj ma volant s airbagem a ja ho puvodne nemel. Ridici jednotku mam puvodni. Myslite ze se ten airbag da nejak rozchodit? 3. Immobilizer (no nekdo uz psal ze to asi nerozchodim) jak se bude chovat po veeelmi dlouhem odpojeni od napajeni? Neprepne se do nejakeho zakladniho nastaveni? Mam vubec zkouset zadat nejaky kod? Abych si to nejak nezneprovoznil naveky. Nemam s immobilizery zadne zkusenosti, spolehal jsem na lidskou dobrotu :-) A v neposledni rade vas chci informovat ze za nejakou chvili zacnu rozprodavat zbytky z opravy. Vetsinou karosarina (dvere, viko od kufru, zadni naraznik) a interier (rizeni, razeni, tapaci, stresni okno ...) no a nejake zbytky podvozku (zadni naprava, predni poloosy, kardan a drobnosti). Jeste zvazuji vymenu oken (vsechna bocni+zadni) u noveho auta ze stareho, kde byli pokovene od Autosklo DARO ve Zline. Akorat to prehozeni stoji cca3,5k a nove pokoveni cca 5k. Jinak s tim uz litam a testuji co nefuguje a tak (tachac, tlak oleje, kontrolka svetel, obcas se rozsviti fsechny cervene i se STOP-kou, ABS - kvuli krouzkum na prednich kloubech). Jo a nevim kod k originalnimu Peu autoradiu da se stim neco udelat? Dik za ohlasy, povzbuzeni a pomoc.

Toz kuci. Ja su tak stastny. Po vice jak roku jsem to dal konecne na znacky. Jeste doladit \"drobnosti\" a pozametat strepy od prasatka a taky (jako Vostik) si pripisu do podpisu \"Uz jezdiiiiiim\"

Asi tak jak to napsal Vostik. Je to draha masina pro bohaty lidi (coz ja take nejsem), nebo pro nadsene blbce (coz asi jsem, ale netvrdim to o ostatnich:). Pokud to jezdi a nema problem tak je to bozi masina, ale jak se neco pokazi tak jsou prachy f cudu. Originaly od Peugeotu jsou drahy nehorazne a jeste se na tebe budou divat co ze to mas za auto to \"T16\" a nektere dily jiz sehnat ani nejde. Na maloco k T16 existuje druhovyroba. Takze jedina sance sehnat neco kloudneho je dloouuuuhaaaaa patracka pres Internet (ja si toho uzil az az).

Pokud to zapojis paralelne jak uvadel Luger tak by to nemel byt problem a melo by to jit \"pod obojim\". Obcas jsem se setkal v tuning reklamach s destickou kde je jak prepinac (zapalovani on/off) tak to startovaci tlacitko (nekdy i s podsvicenim), akorat musis naji fleka kam to placnes. Jo a ja startuju tak, ze otocim klickem, zaradim za 3 nebo 2 a vzadu na kufru mam takovy tlacitko ktere tlacim (co nejvetsi silou) az dokud motor neneaskoci :D:D a pak mazu abych to auto jeste chyt

Dekuji za typ. Zmerim, spocitam a uvidime.

Jo kuci. Technicko-nakupni dotaz. Potrebuji sehnat homokineticke klouby )doufam ze se tomu tak rika) na predni napravu, ty u kol, s krouzkama pro ABS s 29 zuby pro jednotku BOSCH. Pazouti prodavaji, nebo jsem v katalogu nasel, jenom komplet poloosy. Nevite k tomu neco? Nebo kde se zeptat?

To mne tecko jezdilo i bez knizecky. Ja ji ke svemu vubec nemam. Co s tim? Hlavne by mne zajimala specialitka k T16. Vostiku to s tim fotakem je kvuli knizeckam? Pokud ano tak nezapomen rozeslat i na mou stranu. Ja napriklad na svem nemel rozbehlej immobilizer a ani jsem nevedel jak na to. Rad bych to na spravenem aute nastavil corkari jsou fsude

Co to mas za zazracnou knizecku?

Ja moc zkusenosti s nedotacenim a pretacenim nemam ale na snehu stacilo seslapnout plyn a hnedka se to pretacelo nestaci jenom tocit volantem Nejvetsi zazitek jsem mel na nasimi cestari (ne)udrzovane silnicce, kdy se mi do hezkeho stoupaku hrnul snih pres kapotu ze sterace nestihali a musel jsem dat i jednotku a ono to stale jelo Proc jsem si ty retezy vubec kupoval? No v zime v Rakousich a na Martinske Hole jsou pry povinne A k tem Torsenum, kde vlastne jsou? Ja mel pocit ze i na predku Objasnete mi to prosim, mate nekde overitelne informace? VAT - laicky si myslim ze je to neco s natacenim lopatky(ek) kompresorove casti turba nebo nejaka jina zmena geometrie na te kompresorove casti posuvem, natacenim jine lopatky tesne za turbinou. Videl jsem to na nejakem obrazku a nemuzu to ted najit.

Jeste k chladici. Pokud budes MOD-ovat tak me jenom napadlo ze se dodavji i chladice pro \"Hot-countries\" (myslim ze jsem to nasel i u Mi-cka) a f tom pripadku luskni maleho nad \"power-steering\" chladic za mrizku se lvickem. Tak nejak doporucuji umisteni dodatecneho chladice na foru. Jsou tam primo fotky umisteni od Mehranga i VeliPekky. Ti to ale delali kvuli oddeleni okruhu IC.