Asi taky záleží, jaké trasy budeš jezdit. 1.6 VTi zvládne lépe kratší vzdálenosti po městě bez ředění oleje benzínem. Měl jsem 1.6 VTi 88kW SW a motorově úplně v pohodě. Neměl jsem jediný problém. Jednou za rok a půl jsem měnil olej Total Quartz INEO 5W30 a také za stejnou dobu dával originál aditivum pro VTi motory Unik+. Doléval jsem tak 1l oleje. Po 13 letech odešel pouze alternátor.
Jako větší problém se u mého vozu r.v.2009 ukázalo klepání volantu při 130 km/h a špatná konstrukce radiátoru, který měl na stejné straně vstup i výstup a často se tak zanášel
