Ahoj, mám vůz 107 s motorem 1.0 50kw, rv. 2007. Trápí mě trvalá závada P0134 - lambda před katalyzatorem neaktivní. Lambdu už jsem vyměnil 2x a závada je na vozidle stále. Nepoužil jsem uplně original, ale Bosch přímo s konektorem na toto konrétní auto. Vyměnil jsem i svíčky a katalyzátor, zkontroloval kabeláž vedoucí od sondy do jednotky. Pomocí ELM adaptéru a aplikace torque sleduji údaje ve vozidle - lambda 1 je téměř konstatně na stejné úrovni bez oscilace, občas uděla jeden, dva malé výkyvy - hlásí se v podstatě ale jako mrtvá. Katalyzátor se nehlásí vůbec - pravděpodobně kvůli neaktivní 1 sondě. Druhá sonda při jízdě osciluje. Hodnoty CO2 dle aplikace se pohybují ve městě kolem 500g při velmi klidné jízdě. Při akceleraci skočí i nad 1000g. Směs je dávkována nejspíš jak kdy, někdy auto jede jako drak, někdy nemá výkon, po skočení do nouzového režimu jede stále stejně bez změn. Škrítící klapka vyčištěna sprejem, otevírá se správně s přidáním plynu. Čidlo chladící kapaliny a čidlo teploty motoru se zdá být v pořádku dle hodnot. Auto má zvýšenou spotřebu 8,5L/100km. Na svíčkách a nové lambdasondě je vidět po měsici černý uhlový prach, lambda je uplně černá. Motor jinak jede v pořádku, na 3 válce a otáčky nekolísají. Nenapadá prosím někoho co by dále mohlo mít na tu závadu vlivl? Děkuji za každou radu.