Deci oleje který tam zůstane nehraje žádnou roli pokud měníte olej kolem 15 000 km.Prolisováýní ven bych nikdy nedělal.Auto je nízké a není problém škrknout vanou o kámen a nebo něco podobného,což se mi stalo.Uvolnilo se jen těsnění a trochu slzel olej pod těsněním.Vana šla dolů a přetěsnit.Toho oleje tam zůstane snad ani ne půl deci.Kdybych měl prolisované vypouštění,tak urvu vypouštěcí matku oleje a je to na odtah+nová vana.