To by mě zajímalo nemáš na ten program odkaz? Jinak je to MP3 car z aukra ovladačem to mám na plno.Pije mi krev když přepnu na radio nebo CD tak to řve a musím s tím hýbat.
Zdravím,
koupil jsem si transmiter a potřebuji poradit jak vyřešit jeho slabé hraní.Myslím tím to ,že když mám radio stanici na určitou hlasitost a přeonu na transmiter tak hraje slaběji a mám ho na plno.Nemáte zkušenosti?
Promin Dolly to nebylo na tebe.Kolega má 206 benzín a taky mu to nesvítí a má ho od nového.Všechny kontrolky se rozsvítí ,postupně zhasnou jen to mazání nee.
Zdravím,
mám Berlingo 2.0 HDI 66 kw r.v. 2005 a mám takový problém.Když zapnu klíče tak se mi rozsvítí všechny kontrolky
mimo mazání(olejnička).Všiml jsem si toho až dnes mám před dovolenou a nechci nic riskovat.
Jak to funguje vám.
Mluvil jsem s technikem od citroenu a ten tvrdí že je to v pořádku dá se mu věřit?
Děkuji.
Zdravím,
již několikrát se mi stalo že byla v háji brzdová hadička.Ale odvdušnit to šlo.Tlak to přemohl ale už se kapalina nevrátila.Pokud máš rozhýbaný valeček tak při sešlápnutí a povolení se musí sam vrátit odskočit.Pokud ne tak bych to šacoval na tu hadičku.
Zdravím.Mám Partnera 2.0 HDI r.v. 2005 a chtěl bych poradit jestli někdo neví zda má automatické rozsvěcení světel?
Pokud ano tak jestli to jde udělat doma a nebo musím na diagnostiku.
Děkuji a přeji mnoho štastných kilometrů bez nehod.
Všechny Vás zdravím,
byl jste někdo v Italii v kempu Sabbiadoro?
Uvítám všechny užitečné rady.
Změna nadpisu - původně \"rada\".
[upravil dne 5.4.2010 Kurt]
Zdravím.Měl bych otázku.Znáte někdo repro SHARK?
Prý žádná čína ale německá kvalita.Jsou na aukru za dobrou cenu.
Můžete přirovnat k nějakým které jsou známé?
Děkuji.
Ahoj všem.
Mám starýho Pioneera 1500 DEH a ten přehrává jen CD.
Nevíte o nějaké fintě aby přehrával i MP3?
Nemá ani čelní jack v zadu jen ISO a 2 cinche.
Dík.
Upraven nadpis, použivej nadpisy v souladu s pravidly, díky. RH
[upravil dne 1/6/09 Radek Hurvajz]
nemuzu to vydrzet abych jeste nenapsal.toto forum je skvela vec rad si tu ctu(kdyz mam cas) ale ja sem nepatrim.jsem totiz fanda do aut a autodopravy cely zivot se tocim kolem aut.vzdycky jsem mel radost kdyz jsem nekomu mohl pomoci.je to pro me cest.
dobra chlapci mate pravdu.kolega chtel poradit a zjistit co to obnasi.tak jsem to pochopil ja.jen chci jeste rict ze bych chtel byt u toho jak neco reklamujete v servisu.cas nervy bez auta cekani na opravu atd.jsem zrucny a mam vybavenou dilnu jen mi nejde elektronika.nalada pohodova.toto je muj posledni prizpevek s forem koncim.
tvuj nazor je sice dobry ale... lozisko 1200 a 600 je 1800.kdyz prijedes udelam ti to za 300 kila a za hodinu odjizdis.at nezeru za hodinu a pul.toto forum jsem si myslel je urcene k diskuzim a radam a ne k posilani do servisu,toto je zas muj nazor.
pokud mas dobry sverak a jsi trochu zrucny klidne se do toho pust.jsou 2 problemy o kterych tu nikdo nemluvi.budes potrebovat karboflex k rozbrouseni vnitrniho krouzku loziska ktery ti zustane na naboji kola to je to kde budou 4 kolove zavity.ten naboj dukladne opravdu poctive zkontroluj.take sa da opravit ale to musis mit soustruh.pokud tam bude jakakoliv nerovnost tak opravit a nebo vymenit.zanedbas to a mas po lozisku.druhy problem je vyndat vnejsi krouzek z tehlice.byva to zarezle.autogen zapomen je to z ocelolitiny a nerad to vidim!!!pokud se rozhodnes do toho pustit reknu ti fintu jak na to.niceho se neboj na vyrazeni stareho loziska ti staci kladivo a kus kulatiny zbytek zvladne sverak.jeste pozor pri zpetne lisovani(sverakem) na naboj kola.loziko se sklada ze dvou vnitrnich krouzku prvni nevadi ale az budes u toho druheho tak ho musis rozeprit jinak ti vyskoci.to je cely problem predniho loziska a nemysli si ze v servisu pouzivaji lis je to pomale a nevydelali by si.kdyz budes mit problem ozvy se a reknu ti tu fintu na ten vnejsi krouzek.