Ticcino

Aha, už jo :-)

Ano, přesně ten jsem nepochopil. A už to čtu asi podesátý...

No já teda nevim, ale to, že se v rádiu vymažou předvolby potom, co ho odpojí economy mode, problém určitě je. Já mám rádio originál a tam se nevymaže nic. Už si nepamatuju, jak to bylo při odpojení baterie, ale myslím, že to už rádio neustálo, čili bych předpokládal, že nějaký drát co do rádia vede bude pod proudem i po aktivaci economy módu.

Chlapi, když to fotíte s dlouhou dobou expozice a nedá se to udržet v ruce, tak si ten foťák dejte na stativ. Stačí židle nebo popelnice, pak bude fotka eňo-ňůňo :-) To Hudy: Na tý třetí fotce odzhora, co to jsou ty dvě modrý tečky v levý části světla? Odraz od blesku? A ty obloučky kolem světel, to je místo parkovaček? Nebo to funguje jako denní světla? V nějakém příspěvku jsi psal, že ve světlech nemáš mlhovky. Dals je někam jinam? Jinak je to moc hezký, ale to už jsem psal :-)

Netočí se vůbec nebo se točí jako při stupni 1 nebo 3? Jednotlivý stupně by měly fungovat tak, že se za sebe řadí rezistory. Pokud by však 1. i 3. stupeň fungoval a druhý ne, tipnul bych to na zoxidovanou kontaktní plošku v přepínači. Ovšem vycházím pouze z elektrického schématu co mám na papíře. Rozdělaný jsem to neviděl.

Nojo, ale Hary psal o rozdílu mezi Nat95 a Nat98. A Nat98 neni to samý jako 100oct, ne?

Zezadu a zboku hezké. Zepředu vypadá jako kočka, co dostala prknem po tlamě. Trošku to přehnali s velikostí mříže vepředu. Ale třeba to jen dělá ten černý nárazník...

Hlavně že jsme se domluvili :-)

5cm na dvou metrech je dost. S "lépe sedící" polohou souhlasím s P607Oldou. Prostě tam musí být. Nebo máš jinou žárovku...

No pokud tam máš klasický s ramínkama a pérama, tak samotná gumička určitě půjde vyměnit. Ovšem pokud tam máš takový jako já, kde je jen jedna jediná lišta potažená gumou, tak tam téměř určitě ne-e.

To si nemyslim. ABS nerozděluje sílu brzdění. ABS se stará o to, aby se nezablokovala kola. O rozdělení sil se starají systém ESP, ASR. Je to tak?

Mám obavu, že MMMMMMMM tam bude mít jen lištu s gumou. Výměna nebude za dvě stovky... Nebo se pletu? Možná, že je tam montovali až později.

Já jsem asi zabržděnej, ale já to nepochopil...

No, vidíš, tak oba mluvíme o tomtéž ale nazýváme to jinak. Trasování je objíždění kontrastních ploch. To jsem přesně dělal (vzor do podkladu a bézierovými křivkami objíždíš). Já tomu říkám ruční trasování a ty tomu říkáš obkreslování pomocí křivek. Když se podíváme do slovníku, tak obkreslit se řekne trace. Čili obkreslování = tracing = trasování. Trasovat to automatizovaným nástrojem je zbytečné, ale ne naprosto nevhodné, jelikož je snažší upravovat jakous takous vygenerovanou konturu, nežli začínat načisto (samozřejmě, záleží na daném objektu). S tím, že program trasovací program jednoduché objekty nikdy nenakreslí správně nesouhlasím. Jednoduché objekty dostatečné velikosti s kontrastními hranami otrasuje celkem slušně. Problém bude u malinkatých obrázků, ale to už jsem psal...

Mmm, no vidiš, to mě asociovalo, že vlastně zdám jednu firmu co dělá náhrobky... Tak už jen sehnat vhodný plech :-)

Nějak ti nerozumím. Co si představuješ pod pojmem "překreslit"? Nebo nerozumíš pojmu trasování? Je uplně jedno jestli budu převádět na vektory fotku nebo černý kolečko a jestli to budu dělat ručně nebo autotracingem. Vždy to bude trasování. Nebo tomu nerozumím já? Tak mě prosím pouč... Máš pravdu, že ten kdo s vektorovým programem umí to zvládne za 15 minut. Já ale ne.

Jojo, jen jsem ještě nenašel tu správnou firmu, která to za hubičku udělá...

No, dodělat mlhovky určitě půjde, ale nebude to tak jednoduché jak si představuješ. Nevím jak to vypadá ve tvém světle, pravděpodobně tam půjde nastrčit žárovka, ale nebudeš ji mít jak zajistit. Určitě tam chybí pero. Další věcí bude konektor žárovky a dráty, které se musí natáhnout. A poslední věcí bude pravděpodobně přeprogramování řídící jednotky, aby světla reagovala správně na pokyny páčky. Já bych do toho nešel. Jak jsem psal už v jiném vláknu, mám najeto mnoho tisíc kilometrů a přední světla do mlhy jsem použil asi jednou.

Také se domnívám, že je špatně přidělaná žárovka spolujezdce. Určitě by neměla vést nějak našikmo. Jinak světla se dají seřídit takovým plastovým šroubem (imbus), který je zezhora na světle. Pokud víš, kam ti to svítilo předtím, budeš schopen to přibližně seřídit. Na přesné seřízení však budeš muset do nějakého servisu, kde na to mají přístroj. Píšeš že ti to svítí o 5cm výš. To je dost relativní pojem. Záleží jak daleko máš projekční plochu. Bude rozdíl, pokud jde o 5cm na stěně vzdálené 2m od auta nebo 20m od auta :-) Jo a jen pro upřesnění (neboť jsem to teď dělal - levé světlo). Točit doleva znamená naklápět světlo dolů. Otočení imbusu o 3 otáčky odpovídá přibližně naklopení, které docílíš z kabiny otočením kolečka naklápění světel z 0 na 1. Jo a světla jdou štelovat i zleva doprava, ale to je už komplikovanější (nepatrně :-)

Taky mě to zarazilo. Třeba měl na mysli 85koní. To by se pak podobalo na tu 1.4. Jinak já mám 1.6 16V a dlouhodobá spotřeba je 8,3. Ježděno z 95% okraj města, tj. max 50km/h ale téměř bez křižovatek.

Asi takto? ZDE je cdr soubor.

Jo, byl jsem rychlejší v psaní příspěvku nežli v prohlížení odkazů... :-) Nicméně hledal jsem font Lion.ttf a našel jen tohle: ODKAZ Nemám tušení, zda se mi podaří sehnat font jako takový, asi ne-e, ale půjde to jakš takš vytáhnout z náhledu...

Ok, vyrobím to. Bude to nějakou dobu trvat, je toho tam docela hodně...

Pánové a dámy, vzhledem k (alespoň pár) pozitivním ohlasům na můj výtvor si dovoluji vám nabídnout své služby. (toto není inzerce). Řezáním samolepek a polepováním aut jsem si brigádně přilepšoval při svém studiu ve škole. Následující odstavec popisuje celou proceduru od zadání zakázky až po nalepení. Kdo to zná, ať odstavec přeskočí... Zákazník si přinese nějaký návrh - obrázek na CD/disketě, v horším případě na papíře. Čím je obrázek větší, tím lépe, neboť kupříklad znak Peugeotu velikosti 30x30pixelů je pro trasování naprosto nepoužitelný. Tento návrh se předá grafikovi, který ho tzv. otrasuje (tracing). Trasování znamená vytvoření vektorových kontur z původně bitmapového obrázku. Trasování je pěkná pakárna a u složitějších tvarů je to to nejpracnější, co na celé práci je. Ve chvíli, kdy je vektorový model hotov, nastupuje řezání. Řezání se provádí na tzv. řezacím plotru (viz google). Prakticky jde o souřadnicový zapisovač, jenž má místo pera řezací nůž. Neřeže se do papíru ale do samolepky. Samolepky se dodávají v rolích. Setkal jsem se se šířemi 30 a 50 cm. Nůž se pohybuje přesně po dříve otrasovaných konturách (proto se to trasovalo, jinak by nebylo co řezat) Po vyřezání je třeba ze samolepky strhnout to, co tam nepatří. Čili na voskovém podkladu zůstane jen to, co se ve finále bude lepit na auto. Vezměme například nápis PEUGEOT. Jak ho ale přenést z onoho voskovaného papíru, aby nedošlo k posunutí písmenek? Na to slouží poloprůhledná samolepící fólie, která se nalepí na líc přenášených písmen a tento celek se pak celý nalepí na odmaštěný a navlhčený podklad (kapotu auta). Vlhčený je kvůli tomu, aby se to nepřichytilo hned. Aby s tím šlo hýbat. Ve chvíli, když jsme spokojeni s pozicí, přihladíme vše plastovou stěrkou. Tím se vytlačí voda z podsamolepky, případně se to vše chvíli nechá vyschnout. Poté se jen sejme přenoska (to je ta poloprůhledná samolepící fólie) a stěrkou se dovytlačí případné bubliny, které zůstaly pod vlastní samolepkou. Ale proč to všechno píšu. Vzhledem k tomu, že jsem vlastně také součástí klubu, nabízím pro zájemce tvorbu trasovaného modelu (ve formátu CDR) z dodané bitmapy. Corel mám sice ve starší verzi, ale legálně. Nechci za to žádné peníze, jelikož v tomto (ani v jiném) oboru nepodnikám. Vhodným nefinančním dárkem bych však nepohrdnul :-) Pro ilustraci, projekt výše mi trval 3 hodiny (nojo, profík by to zvládl rychleji). Trasovat totiž nešlo automaticky, neboť tvary byly dost komplikované. Bohužel nemohu nabídnout samotné řezání, neboť na to nemám nástroje, nicméně každá firma zabývající se řezáním samolepek, vám to vyřízne. Dotazy a přání směřujte buď na můj email (ticcino@centrum.cz) nebo sem do fóra.

Ajta krajta... 5100km najeto, nový od dubna letošního roku. Předběžná cena opravy 200tis. Kolik stál novej? 500?