Byl jsem to projet po výměně termostatu zhruba 10km a prostě chladic byl teplý a na hadicich jsem ruku udržel. Nestopoval jsem to. Bylo to chvíli, možná 5 vteřin.
Značku výměníku si nepamatuju. Myslíš že jsou v tom takové rozdíly, takové až že by to netopilo? Když jsi dal valeo byl v tom rozdíl?
Nikdy mi to nejde horké, když se zahřívá motor, tak se dá říct, že jde teplý vzduch prostě náběh teploty při zahřívání je dobrý. Jakmile se to zahřeje na provozní teplotu už nejde teplý ale jen vlažný. Když dám ventilátor naplno jde to skoro studené.
Vyměnil jsem termostat, odvzdusnil a vůbec to nepomohlo. Nic se nezměnilo. Chladič je po jízdě teplý a hadice k radiátoru taky teplé. Ruku na nich udrzim. Klapky chodí. Leda jsem přemýšlel že by se odlomila nějak oska od samotné klapky. Nevím
Když jsem měnil ten radiátor, mám pocit, že od ovladače ke klapce vedl bowden s tahlem. Přesně si to nepamatuju, zkusím na to ještě mrknout. Voda se neztaci, ani to netlakuje, ani těsnění pod hlavou by to snad nemělo být.
Ahoj všichni, prosím o radu s nefunkčním topením. Mám manuální nastavování teploty, 2x měněný výměník, celý chlad. systém několikrát odvzdušněný a auto prostě netopí. Z výdechů jde pouze vlažný vzduch. Předem díky za každou věcnou řadu.