Přejít na obsah

ppeettrr

Uživatel
  • Počet příspěvků

    16
  • Registrace

Vše od uživatele ppeettrr

  1. Dobrý den, u auta Peugeot partner 1,8i mi tlakuje vzduch do chladící soustavy - hadice jsou natlakované, voda vytéká přepadem z nádržky. potřeboval bych radu: Těsnění pod hlavou je vyměněné, šrouby nové, hlava přebroušená, mám podezření na prasklou hlavu, našel by se někdo okolo Náchoda, kdo by byl schopen hlavu natlakovat?
  2. Ahoj , stává se mi čím dál častěji při startování motor jakoby naskočí a hned chcípne. Přišel jsem na to, že když podržím plynový pedál na podlaze a točím startérem cca 10 - 15 vteřin motor naskočí, chvilku to divně bublá a pak jede úplně normálně. Nejdřív se to stávalo jednou za měsíc, teď už se to stává skoro jednou denně. Nemáte někdo nějakou zkušenost s tímto problémem , co s tím ??????? díky
  3. ppeettrr

    306 1,4 někdy nestartuje

    Za normálních okolností to startuje normálně. Otočím klíčkem a motor hned naskočí. Pokud se vyskytne tento problém pak se auto nechá nastartovat pouze způsobem popsaným výše. Nemá někdo popis řídící jednotky ?? jaké informace musí mít jednotka při startování motoru?? Je problém něco začít hledat, Vždycky když se rozhodnu že se na to podívám startuje to normálně. jedu do práce ráno normál odpoledne problém.... Potřeboval bych trochu nasměrovat. Díky
  4. Ahoj , stává se mi čím dál častěji při startování motor jakoby naskočí a hned chcípne. Přišel jsem na to, že když podržím plynový pedál na podlaze a točím startérem cca 10 - 15 vteřin motor naskočí, chvilku to divně bublá a pak jede úplně normálně. Nejdřív se to stávalo jednou za měsíc, teď už se to stává skoro jednou denně. Nemáte někdo nějakou zkušenost s tímto problémem , co s tím ??????? díky
  5. ppeettrr

    pojistky 306

    Omlouvám se skutečně ten popis sedí Díky.
    • 20
  6. ppeettrr

    pojistky 306

    Díky, ale tohle není ono, mám zjištěné že pojistka č. 23 je od zapalovače.
    • 20
  7. Ahoj nemá někdo popis pojistek do 306 ky rv 99 Díky
    • 20
  8. Tak díky alespoň za tohle. Třeba se ještě někdo ozve.
    • 30
  9. ten černý konektor vede k motorkům a ten žlutý někam do svazku stačilo by mi zapojení toho černého
    • 30
  10. ještě jeden
    • 30
  11. Zkusím poslat obr
    • 30
  12. Díky, ale tohle není ono. Ta jednotka má 2 konektory a vede k ní o hodně víc drátů. Ten obrázek v příspěvcích nahoře vypadá že odpovídá lépe. Je to radiové DO
    • 30
  13. ahoj, mám podobmý problém. Potřeboval bych proměřit dráty od motorků až k řídící jednotce. Bylo by možné naskenovat to schémátko včetně řídící jednotky? Je to do 306 r.v.99 radiové DO, vedou tam 2 konektory černý a žlutý. Díky
    • 30
  14. ppeettrr

    centrál 306

    Tak neúspěch! zámky OK, kabely vypadají dobře. Nechá se nějak otestovat alespoň vee kterých předních dveří ta vada vzniká? (odpojením konektorů, nebo zkratování některých pinů v konektoru ve sloupku dveří) Jak se má chovat funkční centrál, když tento konektor odpojím a zamknu auto DO?? Zkoumal to někdo?
  15. ppeettrr

    centrál 306

    No vypadá to asi na ten svazek ve dveřích. Neví někdo jaký je postup při vyndávání tohoto svazku?? Co všechno je třeba demontovat?? Chtěl bych ho celý předělat když už to jednou rozdělávám.
  16. Zdravím Vlastním p306 r.v.99 poslední dobou se mi stává že když auto zamknu DO na klíčku tak se zamkne a ihned zase otevře. Dělalo to občas, nyní je prakticky nemožné auto zamknout. Při zamknutí klíčkem v zámku se to chová stejně. Nevíte někdo co s tím?? Kde se nachází řídící skříňka centrálu?? popř. jak rozebrat čalounění dveří??
×
×
  • Vytvořit...