Strny

Zdravím všechny co se trápí či netrápí s 5008 - 1,6 THPéčkem. V únoru 2016 jsem koupil Pažouta 5008 najeto 83 000 km. Po ujetí cca 3000 km mi motor v tahu do kopce začal dělat jakési TRRRT ( jako když se něco napíná přes jemné zuby ) a bylo to jen občas. Po cca 10 000 km mnou najetých se tyto zvuky objevovaly častěji. Dal jsem to na diagnostiku a vůbec nic. Na celkových 102 000 km to najednou při pomalé jízdě spadlo do nouzového režimu a ztráta výkonu. Opět na diagnostice a ejhle přeskočený rozvod. Komplet výměna rozvodů u autorizáku Peugeot ( tak vydojenej rozvoďák po 100 000 km jsem ještě neviděl,, zasraná kvantita nad kvalitou materiálů". ). Po výměně ujeto cca 1 500 km a opět to TRRRRRT. Po dalších ujetých kilometrech se přidalo u podřazení na nižší stupeň při předjíždění a následné axeleraci totální snížení výkonu a opětovné spadnutí do nouzáku. Řeknu Vám ten kamion jsem v tu danou dobu horko těžko předjel, ale musel jsem, protože jsem měl auto za zadkem. Po 5 minutové pauze auto jelo normálně jenom svítila kontrolka diagnostiky motoru. Toto se upakovalo potom častěji. Rozvody byly a jsou v pořádku na diagnostice ukácalo vadné čerpadlo chlazení turba + vadná cívka na 2.válci v + klepání motoru. Vše bylo a je vyměněno problém se stále vyskytuje a stále častěji ( při jakémkoliv větším zátahu do kopce prudčím rozjezdu ). Jednou to dokonce jelo jenom na 2 hrnky. Opět diagnostrika opět cívka na 2. válci ( je nová a funkční ) . Přeházeli jsme je mezi sebou. Opět jezdím opět ten samí problém. Tentokrát jdu na jino diagnostiku + osciloskop. Závěr špatná cívka na 2. válci ( po přeměření je dobrá a funkční ) + špatný vstřik na 1. válci. Řeknu Vám jsem už pěkně na S.....anej , neví m co stím mám dělat. Každá diagnostika tvrdí něco jiného a příjde mi, že stím nikdo neumí zacházet a je to pouze jen na náhodě. Ještě nechám vyměni ten vstřik + vičistit ostatní. Ale potpm fakt už nevím. Mám na něm najeto za 1,5 roku cca 35 000 km celkem má tedy 118 000. Docela dost jezdíme je vlastně v provozu každý den. Může mi někdo poradit co s tím. Ten Pažout 5008 r.v. 2011 se mi moc líbí a celé rodině, hlavně děti a manželka si jej zamilovaly, ale v takovém to stavu je v tom nenechávám jezdit JE TO TOTIŽ NEBEZPEČNÉ. (ZLATÁ auta do r.v. 2000 max 2003 ) mám ještě pracovního Fiata Mareu weekend 1,6 LPG r.v.2000 . mnou najeto 355 000 a leju do ní olej + plyn a běžná údržba. MARUŠKA JE ZLATÁ a chtěl bych to samé tvrdit o PAŽOUTU. !!! POMOC a PROSÍM o RADU !