honzaxxiii

Já taky. Typkovi co to dal dohromady. Pry se s tím u osobáku ještě nesetkal. No +- 400 000km dá zabrat jakýkoli součásti auta.

Tak je to vcajku chlapi. Po výměně palivového filtru, hadic a prohlídce a utěsnění celého přívodu paliva chcípání nepřestalo. Nebudu to natahovat ale postupně jsme přišli na to, že byl vadnej předehřev nafty!!!!!!!!!!. Výměna za starší a Pežotek šlape jako hodinky.

Jen když delší dobu stojí. Jak se rozjede je vše OK. A pokaždé jen jednou, ale někdy vůbec. Jo a po tom co chcípne tak těžce startuje.

Zdarec. Potřeboval bych prosím poradit. Mám peugeot 405 GRD. A mám takovej problém. Auto normálně nastartuju, ale po chvíli (100m - 2km) to prostě chcípne, někdy nárazově někdy postupně upadá výkon. Znovu nastartuju a šlape jak hodinky. Napadl mě zanesenej palivovej filtr, ale po jeho výměně + výměně hadic, se nezměnilo vůbec nic. Tak nevím