Přejít na obsah

fear100x

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6
  • Registrace

Vše od uživatele fear100x

  1. na bloku som nič nepovoľoval ani som o tom nevedel , no mne sa podarila zlomiť ta skrutka na na termostate, mám to už vymenené 5 l vošlo dnu g 11 rozriedenej na - 37 a dva litre destilovanej vody ostalo dnu, hádam tá g 11 bude ok pre tento motor , g 12 by bola asi zybtočná..
  2. dik , čiže nie problém keď dolejem dnu aj čistú chladiacu len aby bol správny pomer vody a chladiacej v systéme : ?
  3. Zdravím , vymieňam kvapalinu na p 206 1.4 kfw má tam byť vraj 7 l , mne sa nepodarilo dostať von ani 5 l , bola tam originál slabo zelená , pri vypúšťaní mám povolene odvzdušnenie na kúrení aj termostate , ako dostať von všetko ? Systém som už 3 x preplachoval destilkou, vždy odvzdušnil a zohrial motor kým nezopne ventilátor .... Keď počítam v systéme my ostane cca 2,5 l vody , o to menej vody rozmiešam z chladiacou , tj 3 litre chladiacej + 1,5 l vody + 2,5 l co ostane v systéme , v aute sa to všetko premieša nie ? Alebo všetko von a riadne neriadená chladiaca ? prosím o nejaké to info ,rady , dik za pomoc
  4. Ano to viem , preto sa my zdá meniť chladiacu kvapalinu zbytočné , ale pre dobrý pocit vymením
  5. no ok ,,, rozvody počítam meniť keď to bude mať cez 100 000 alebo pozdejšie rok dva, remeň je v dobrom stave , olej v prevodovke vymením... chladiacu kvapalinu tam dám g 11alebo g 48 , dúfam ze to bude ok Ešte mám otázku na morový olej dávam tam castrol 5w 40 , treba ho meniť každý rok aj keď mam najazdené len 7 500 Km dik
  6. Zdravím mám pár otázok , ohľadne oleja v prevodovke a chladiacej kvapaliny rv . 2008 , 92 000 km . Neviem vôbec aká je dnu chladiaca kvapalina , bude asi ešte originál od výroby, nie je vôbec znečistená alebo mútna a pod , , farba slabo zeleno - žltá cca , auto mám 2 roky , v zime držala v pohode , na merači cca - 32 Otázka : mám ju vymeniť celú teraz alebo počkať do výmeny rozvodov , ? Čo sa týka prevodovky trošku je zadrbaná z boku aj z vrchnej strany od oleja , akurát táto moja nemá kontrolný otvor , len výpustný , olej má byť vraj celoživotný , radenie je v pohode 4 ka ide sme tam ťažšie , vymeniť olej ? , naplniť musím z hora to inak nepôjde ... bude stačiť dat dole ten čierny kryt z ventilu alebo ho dat von cely ? Ďakujem
×
×
  • Vytvořit...