denoo

ako mala bateria, hlavna bateria a potom este klasicka, idem hned do auta skusit ju odpojit co to povie,

palubny pocitac drzi hodnoty, aj radio, nic sa mi este nikdy nevynulovalo,,, teda co mam spravit aby to ukazovalo spravne? [upravil dne 30.9.2008 denoo]

ako ta zalozna bateria navigacneho pristroja je slaba? a to sa da aj menit ta bateria ? CI ako to je

cize moja bateria uz je prakticky vybita ?? a mozno v zime uz nenastartujem???

na pocitaci som bol, a tam je vsetko ok

no sak pocitam ze tie styri roky asi ma, od vyroby je tam asi, ale ako startuje dobre, tak neviem, ze by bola taka slaba, a ukazalo hentak malo, trosku ma to stve, nemoze byt problem s bateriou, alebo take cosi?

hm, to znamena ze mam zlu bateriu???

dost aj tak , ja bych to ale tiez dal, ale bojim sa ze motor bude potom viac trpet, hlavne teda turbo znizi zivotnost

hm , hej ale preco ja to mam takto vysvietene, neviem ci mi to ukazuje 100% alebo 0% , je to ciernym vyplnene , ako keby to nefungovalo???

kolko ta vysiel chip?

ako ked mi dojde normalna bateria , tak je este jedna zalozna v aute? Potom zapne zaloznu a zacne ukazovat jej stav nabitia???

ked si to nachipoval citil si rozdiel ? Ci len trosku? a maximalka sa zvacsila?

u mojho tiez bolo menene cidlo abs esp,

chod do peugeotu a povedz co chces a spravia to. ALebo mozno lacnejsia moznost, dakomu kto ma pocitac , tak ten by to este mohol,

ja bych len nechcel kozu ciernu v aute, inak je vse 100% , kupil som si kozennu kreslo, ale uz toho moc lutujem, poti sa v nom, lepi sa to , kozu neee

jj, cierna, ta k 407 me ide :super:super

hm ja by som zobral, posli kontakt na toho chlapika, alebo ako sa da dohodnut???

no neviem ,ale za repasovany 14900kc, to je akosi vela, mne v peugeote povedali 10 000sk za repas, tak neviem, skus iny peugeot sa spytat, lebo medzi novym a repasovanym neni rozdiel 100kc, ale zhruba 5000kc, inak tak som bol vcera v tom peugeote,pribehol , chlapik zobral auto dovnutra(do peugeotu),za 30 min to spravil, vysiel von,3 litre aditiva dolial,napocitaci to vymazal, pozrel chyby --inak auto ze nema chyby a je v poriadku, a co je este dolezitejsie, aj FAP filter mam vraj uplne ok. Za vsetko som zaplatil 3000sk , no neni to lepsie ako 6000? A vraj spravi vsetko za polovicnu cenu skoro, aj diely za ovela lepsie ceny . Este mi povedal ku krupom, na 407 to preto asi tak vidiet, lebo tam je z hliniku aj kufor,strecha a kapota je polykarbonova. Inak mali vraj aj pripad na 1,6hdi 407 , ze kvoli ucpanemu Fap filtru (chlapik nedolieval aditivum ako mal) mu odpalilo turbo,vraj spetny tlak rozbil lopatky. Este mi povedal ,ku parkovacim senzorom,na original navigaciu sa daju dorobit aby ukazovalo aj na obrazovke, tak uvidim, do utorka mi to zisti co by ma to vyslo. [upravil dne 27.9.2008 denoo]

no sak ked sa popozeras po okoli kam dociahne kabel, tak urcite nieco najdes kde to chyba

to je podla mna blbost ze podla km trov, to rata kolko je aditiva, ved kolko je aditiva urcuje hlavne ako casto tankujes, cize ked bude tankovat stale za 200-300sk, tak nemozes predsa najazdit napr 130 000km s takymto tankovanim ne??

ja sa chcem tomu vyhnut ist do peugeotu plnit aditivum, pochybujem ze tam daju 3 litre aditiva ako maju dat, mozno tak dva tam daju a liter ide na bocne ksefty, a clovek si to nemoze ani overit ako to naplnili (potom ze vydrzi aditivum menej ako by malo) , ja chcem byt pritom ked mi to bude plnit. Liter stoji cez tisicku, to je dost podla mna. Idem to piatok plnit , dam vediet potom

co ty vies, v peugeote servise je vsetko mozne

:potlesk

hm, neviem, preco chodi pravidelne na dolievanie, sak sa ho spytam ked bude in , mozno mu daky odbornik v peugeote povedal daku blbost, mozno si to pomylil s karburatorom

no neviem , ale ja som s nim pisal vcera vecer dost dlho cez skypa, no , pockat, ze by bol rozdiel ze ma 607 hdi, som myslel ale ze to je to iste