jiri.guber@seznam.cz

Ahoj, díky za info. Mám kvalitním dig. měřák. Měřím přímo na Aku. Vůbec se mi nelíbí, že je baterka vystavena tak dlouho napětí 15V. Cyklicky to je snad v pohodě, ale takhle se mi to moc nezdá.... Vy jste takový 'štoura"(nic ve zlém ) , tak se zeptám, jak zazálohuji nastavení všech jednotek, hlavně BSI? Ve VAGu to umím, tou Lexií ne. Díky za odpověď.

Ahoj všichni, já mám problém s 508 jiný, ikdyz týkající se opět dobíjení. Při jízdě, kdy není Aku zcela na nabité je napětí v palubní sítí pořád na 15V a to se nemění ani při akceleraci! Jen až když napeti baterie dosáhne určité úrovně začne kolísat podle vámi již víše zmiňované úrovně mezi 12,5-15V! Byl jsem kdysi v Peugeotu, když byl měněn Aku za nový a tam mi řekli, že je takové chování normální. Mě se to tedy nezdá jezdit takřka pořád s 15v na Aku! Díky za info.

Zdravím, já bych určitě poradit chtěl....