fanky

..grand je oproti C4 cca o 30tis. drahsi, avsak je mozny s odpoctom DPH, C4 zatial neni v prevedeni N1

čo poviete na verziu C4 Grand.D 4950, s 1830, vyska 1690/1710. Momentalne je u nas najlacnejsia verzia k dostaniu vo verzii N1 s motorom 1,8i 16V 90kw. V prevedeni pack, zaklad + klima + metaliza za cca 620tis.SK, bez DPH. Avsak pri tomto benzine to spapa podla vyrobcu 11,1/6,2/8-priemer. Co sa tyka odhlucnenia, dizajnu, osvetlenia interieru, predbehol dobu.

prco: ..vdaka za dobry tip, aspon dizajnom som dost nadseny, myslim ze picasso 1,6HDi ma dokonca identicky motor ako 307 alebo C-Max. Prave robia zlavy..takze naplanujem navstevu. Nevies este nejake klebety o spolahlivosti citronov ?

Zdravím všetkých fanúšikov Pežota Rozhodujem sa pre kúpu vanuv prevedení N1. Zatial sa javia ako najvhodnejši kandidáti Peugeot 307break a Ford focus C-Max. V prospech 307ky hovorí lepši vzhľad, krajší interiér, pohodlnejšie sedenie. V neprospech zase jeho "nespoľahlivosť". Aspoň k takemu záveru som dospel po ziskaní infa z rôznych zdrojov, nielen internetových. Chcem požiadať o radu tých najfudovanejších. Je to ozaj tak zle s tou poruchovosťou ? Alebo je to skôr na šťastnej ruke pri vybere konkrétneho kusa ? Keď sa rozhodnem v prospech 307ky stojí za doplatok verzia SW ? Väčšinu času na cestách som v aute sám. Zdá sa že by preto mohla postačovať verzia so 66 kW motorom. Alebo namiesto sw radšej zainvestovať do 80 kW verzie ? Vopred vďaka za názor