V nejbližší době mě čeká výměna spojkové sady (vyměním rozvnou i dvouhmotu). Občas kluzne u zařazené 5 nebo 6 při prudším zrychlování.
Zjišťoval jsem ceny v servisech v okolí a nejčastěji se pohybovala do 11tis spojková sada+práce a za setrvačník dalších 10tis navíc. Již delší dobu se nemůžu rozhodnout jestli to nechat vše čistě na servisu a nebo si koupit sadu se setrvákem a v servisu si to nechat jen vyměnit. Sadu se setrvačníkem jde pořídit za 7-8tis což mě přesvědčilo o tom, že si materiál koupím sám a nechám si to vyměnit v servisu (v jednom jsou ochotní udělat výměnu i z dovezeného materiálu).
Jediné co teď řeším je jestli koupit LUK, Sachs nebo Valeo (ke kterému jsem ale nenašel dostupný setrvačník)
Má někdo skušenosti se Sachsem nebo LUKem?
Moje auto: P407 2,0 HDi 135 RHR 100kW - nájezd 245tis km (nejspíš na origo spojku).
