Pierre Bézier

Díky za příspěvek, servisák potvrdil, že objem aditiva nastavil po doplnění správně. Bez toho by se prý auto ani nerozjelo. Poslední čištění FAP proběhlo před 300 km. Vyšší spotřebu aditiva přisuzuje FAP a problematickému vstřiku na prvním válci.

Ahoj, potřeboval bych radu od někoho zkušeného. Mrazivé teploty mi přinesly na mém Peugeotu 5008 (r.v. 2012, najeto 180 tis. km, motor 1.6 HDi) několik problémů. Nejprve jsem si myslel, že se auto zbláznilo kvůli teplotám (-15 C), ale po návštěvě diagnostiky to vypadá, že už něco déle zrálo. Zde je výpis z diagnostiky: Engine ECU, existují následující problémy: 1. P1445 Additive adding. The quantity of additive injected into the FAP has exceeded the maximum threshold. The FAP must be changed / Permanent 2. P0263 Cylinder 1. Resetting of injector outside the tolerance. / Přerušování 3. P1199 fuel circuit. Incoherence on the reserve fuel pressure (nearing no fuel) / Přerušování 4. P0087 Fuel circuit. Pressure measured in the injection rail lower than the setting / Přerušování 5. P1490 dust filter (FAP). Detected overloaded / Přerušování Anti-lock braking system (ABS) or elctrick stability program (ESP) existují následující problémy: 1. C1391 Non-confirmation of engine torque. Not characterised / Přerušování Je to masakr, že? Servisák s díky odmítl, tak hledám jiného opraváře (jsem z Davle, kousek od Prahy). Nechce se mi do autorizovaného servisu, tam je jisté, že by vyměnili vše, co zahlásí diagnostika. Můj servisák tvrdí, že jeden problém spouští následující, Navrhuje výměnu FAP a vstřiků. Což je z výše uvedeného logické, ale u těch vstřiků si nejsem jist. Dokážete mi poradit, jak v tomto případě postupovat. Já bych začal třeba tou výměnou FAP -> nechat ho vyčistit? Nemáte tip, kde to dělají v Praze nebo okolí za slušnou cenu a dobře? Ještě doplním, že cca před 9 měsíci jsem nechal doplnit aditivum. Servisák mi sdělil, že ho auto dost rychle spotřebovává - je ho tam poslední litr, což prý též může souviset s FAP. Navíc doplňuji častěji chladící kapalinu, to ale nevím, čemu přičítat. Nejsem žádný odborník na auta (to už jste asi pochopili), ale je mi jasné, že to zavání velkou investicí, proto bych rád zvolil nějaký smysluplný postup, jak začít jednotlivé problémy odbourávat. Děkuji za vaše rady a doporučení. Honza