měl jsem stejný problém,vyndal jsem saharu a pomocí 2 kabelů jsem jí propojil s baterkou a roztočila se takže ta byla v pořádku.Vedle sahary nalevo je taková skříňka ve které jsou 2 zelené kostky(relé) a přívod proudu od baterky.Relátka je dobré změřit ale v mém případě byly u jednoho zanesené kontakty...všechny kontakty jsem vyčistil,prostříkal sprejem na kontakty,nasadil zpět a pak jsem jen nechal auto zahřát na 90 a čekal zda se sahara zapne a zapla se.Pokud nemáte klimu a sahara se vám přes baterku roztočí tak nemusíte ani zahřívat auto a stačí odpojit čidlo na teplotu která je hned pod saharou...chyba může být i tam
