Tomas381406

To právě nevím já

Na dia jsem byl a napsalo mi to poloha rotoru.a včera jsem dělal kompletně nové hadice od nádrže az do čerpadla a zpět a stejně to blbne.takze nějaká rada?

A pe.tr už to neber ty drogy nedělá ti to dobře na mozek a jestli mi to chceš říct osobně tak si klidně popovídáme ale asi už jsi vypatlany z těch fetu tak to chápu

Ozzy tebe chápu zítra se tomu budu věnovat a uvidíme čím to bude.

Nene auto jsem koupil před měsícem a dělalo to bylo na rezervě pak jsem hned nataknoval do plna tak to přestalo a jak jsem dojel na čtvrt nádrže tak to zase začalo tak jsem dotankovat do plna a problém přetrvává a tak jsem dal nový filtr e to bude tím a stále to je hrozně jede to ale jen do určitých otáček musí se STIM opatrně jezdit ať to nespadne do nouzaku .A filtr že tě oktávy tam už byl předtím od původního majitele "prvního" starý dědeček a auto mi to nedělalo a před zimou to začlo blbnout tak to prodal a pak nastalo zase tyto problémy starty jsou bez problémů nafta mi nepada. Chápeš ? Co by to mohlo teda být ?

Na 80% dorazím také ale záleží jak budu stíhat měj tě se bando

Sítko mám čisté nádrž taky i jsem ji profoknoul filtr mám nový třetí den z Octavie 1.6tdi. a auto mi tahá tak do 2800 otáček a pak zdechne.

A bublinky mi jdou od filtru nafty do čerpadla a mám nový filtr a bůhví co všechno už si nevím rady

Nazdar klubaci mám takový problém auto mi při zátěži cca 2500ot/min hodí do nouzového režimu a okamžitě chcípne a ráno mi dělají problém starty. Samotný start je bez problémů ale pak si otáčky výrazně klesají až to někdy zdechne nebo to spadne do nouzového režimu. Auto mi chvíli jelo cca s půlkou nádrže a teď jak mám plnou tak to zase nejde ani když mám málo nafty cca 1/4 nádrže. Filtr mám nový turbo po repasu čerpadlo tak samo a v hadici k čerpadlu mi jdou při zvýšených otáčkách bublinky v naftě ale na volnoběh ne. A ještě když slapu po plynu na neutrál tak to jde normálně vytočit aniž by to zdechlo ale jakmile dám rychlost a chci jet tak to musím vyloženě lechtat na plynu ať neprekrocim ty otáčky. Nevím čím to může být mohl by mi někdo poradit předem díky moc všem jedná se Peugeot 2.1td rok 98 break

Ahoj taky mám Old model a za cca 2 týdny to budu dělat tak ti udělám foto dokumentaci a pošlu ti návod budu si to dělat na otevření dveří a na vypínač tak pak ti to pošlu