hoši dneska se mi podařilo vyřešit problém s turbem zabralo mi v rozmezí 2 500 až 3 000 otáček a je to špatně a bylo to těmi podtlakovymi ventily co máte pod čelním sklem jednoduše to jde zjistit tak že u toho který vede do turba měl by to být ten první v levo jakoby ten nejdál od baterky tak z něho odpojte hadičky a zkuste je spojit jakoby vynechat ten ventil a hned mi to šlapalo jako za mlada a to ten motor má najeto 450 000 km a stejně bych kde jakou Octavii strčil do kapsy zkuste to zabere to max 10 min já si to pro zatím zapojil na ten ventil od egru včetně elektroniky stejně ho mám vypojeny a seženu si Jiný aby mi to nehazelo chybu je to o dost lepší snad to někomu pomůže . :-D