Zdenda01

Tak jsem pro jistotu vyměnil čidlo vody. Koupil jsem EPS - doporučení. Původní čidlo studený motor v garáží 20 st. voda v nádobce 20 st měřeno teploměrem. Diag ukazovala 2 st. No říkám si tak co teda. 18 st rozdílu je asi docela dost proto to čidlo. Dnes ráno scénář --- nové čidlo tepl. v garáži opět 20 st. voda v nádobce 18 st diag 7st. To mě teda fakt nebere. Průběh jízdy opět stejný první otevření term. dle budíku 95 st sahara nerozběhlá zkoušel jsem fofrem zastavit a mrknout. Včera k večeru ještě zkouška zda motor nefouká do vody a NIC absolut bez bublin. Když ale sahara sepne někde kolem těch 95 st na míště a vyfouká vodu někam k 90 + zap topení klesne to někam k 85 st už nevypnula. Tudíž vyp klíček opět start a sahara klid. Moc mě to nebere a spíš proto že mě to vrtá hlavou to řeším ale asi se na to vys------ a bude. Ještě zkusím termostat a pak končím. Chci dát Wahler 3483.89D tak uvidím. Ten tvar mě nějak nebere a jako by to zavíralo a otvíralo dvě místa v útrobách hlavy ale to uvidím až to vyndám. Jinak za další nápady a zážitky předem dík. Zd.

Mám taky dotaz ohledně chlazení mot. P307 2.0 16V benzin 100 kw. první otevření termostatu cca 95 st dle ručičky na palubce pak to spadne na cca 85 st a doleze těsně pod 90 st. poté už drží. Kolona atd teplota vyleze opět k 95 st roztočí se sahara na 1 rychlost teplota spadne k 90 a to se opakuje do doby než se začne plynule jet. Tu kolonu a zátěž chápu proč ale to první otevření termos. až tak pozdě ?? Dříve jsem si toho nevšimnul tvrdil bych že teplota byla vždy lehce pod 90 st. Začlo to tak nějak během této zimy. Scénář stále stejný ať vedro tak zima prostě první otevření term. je vždy docela pozdě o proti dřívější době. Čidlo teploty je doufám u této motorizace jen jedno u termostatu jiný jsem nenašel ale dle diag. při budíku 89 st. diag hlásí 65 st. Voda nemizí hadice v normálu nic nikam netlakuje jen mě to trochu staví v obavy až bude fakt vedro co nastane. Dík moc za případný info když tak na G800@seznam.cz