Přejít na obsah

04tomi045

Uživatel
  • Počet příspěvků

    15
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli 04tomi045

  • ID člena 56713
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 306
  • Rok výroby
    1997

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Podolínec
  • Stát
    Slovenská republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. 04tomi045

    Peugoet 306 Zdochne za tepla

    Na sahare mam tiež zelený ale ten predpokladám nemá nič stím spoločné . A ináč jeden konektor visí pri chladiči ale ten bol zrejme pre vyrovnávaciu nádobku . teraz je tam nový chladič ktorí je už aj z vyro..nádobkou A mám ešta takú otázku ten zelení spínač ktorí treba vymeniť je blbo umiestnený a treba dať dole aj to kovové sacie hrdlo je potrebné meniť aj tesnenia ? pretože tie som nikde na eshope nenašiel
  2. 04tomi045

    Peugoet 306 Zdochne za tepla

    Tak čidlo som objednal .. no pozeral som to hnedý konektor tam žiaden nemám su tam iba dve Modrý,Zelený žiaden hnedí som tam nevidel noa ešte jeden čierny čo ide do toho filtra na predohrev nafty
  3. 04tomi045

    Peugoet 306 Zdochne za tepla

    A ako zistím či to zelené čidlo je vadné ? ked ho odpojím bude to mať na motor nejaký vpliv ? Palivový filter sa menil v Jeseni
  4. 04tomi045

    Peugoet 306 Zdochne za tepla

    Aké čidlo myslíš ? to na ktorom je konektor pre budík ? / ukazovatel teploty /
  5. 04tomi045

    Peugoet 306 Zdochne za tepla

    Zdravím Potrebujem pomoc / Peugoet 306 1.9 SLD 50 KW RV 1997 / Nabehané 324 000 Mám taký problém,že pri zahriati motora 70/80 C sa začne motor ako keby dusiť následne spadnú otáčky a motor zdochne následne tažko štartuje /chití z božou pomocou / a zas ide normálne ako má problém rozpíšem studení štart - OK ak mu jemne pridám tak striela ako keby do výfuku čo je asi v - 13 C normálne kedže ten sitič či čo to je nefunguje nechám ho naštartované nejakých 10 -15 minút všetko ide až pokým sa teplota nedostane nad 70/80 C začne sa ako keby dusiť na plyn skoro nereaguje iba do tých 1600 OT ked vyradím do neutrálu a pridám tak otáčky tak vyskočia hore spadnu drží na 800 po pár sekundách klesne pod 600 a zdochne a už nejde naštartovať nechám vychladnúť 5Min ledva naštartuje a zas ide ak dám pedál na podlahu otačky vyletia do obmedzovača a ide normálne . Nemám ani šajnu čo by to mohlo spôsobovať napadlo ma iba čerpadlo v nádrži / zanesené alebo je pred smrtou / Vzduchový ,palivový filter sa menil v jeseni . Napadli ma aj vstreky no auto za studena štartne na prvý šup tak tímy to asi nebude . Stretol sa niekto z podobným problémom ?
  6. Zdravím Potrebujem pomoc / Peugoet 306 1.9 SLD 50 KW RV 1997 / Nabehané 324 000 Mám taký problém,že pri zahriati motora 70/80 C sa začne motor ako keby dusiť následne spadnú otáčky a motor zdochne následne tažko štartuje /chití z božou pomocou / a zas ide normálne ako má problém rozpíšem studení štart - OK ak mu jemne pridám tak striela ako keby do výfuku čo je asi v - 13 C normálne kedže ten sitič či čo to je nefunguje nechám ho naštartované nejakých 10 -15 minút všetko ide až pokým sa teplota nedostane nad 70/80 C začne sa ako keby dusiť na plyn skoro nereaguje iba do tých 1600 OT ked vyradím do neutrálu a pridám tak otáčky tak vyskočia hore spadnu drží na 800 po pár sekundách klesne pod 600 a zdochne a už nejde naštartovať nechám vychladnúť 5Min ledva naštartuje a zas ide ak dám pedál na podlahu otačky vyletia do obmedzovača a ide normálne . Nemám ani šajnu čo by to mohlo spôsobovať napadlo ma iba čerpadlo v nádrži / zanesené alebo je pred smrtou / Vzduchový ,palivový filter sa menil v jeseni . Napadli ma aj vstreky no auto za studena štartne na prvý šup tak tímy to asi nebude . Stretol sa niekto z podobným problémom ?
  7. 04tomi045

    Prevodovka

    Nie na olej som nepozeral kde sa kontroluje ? Lanko je automaticke to som menil pred mesiacom
  8. 04tomi045

    Prevodovka

    Zdravím mám taký problém z mojim pežotikom 306 1.9 50 KW Blbne mi prevodovka Pri studenom motore ide radiť rýchlosti pekne no ak teplota prekroči 80 C ide radiť veľmi tažko a spiatočku vôbec jedine cez zuby. Usudil som ,že spojkov to nemôže byť kedže za studena to ide pekne . čo to môže byť ?
  9. 04tomi045

    Ake max. disky na 1.4i?

    Ja mam zapísané 175/70 R 13 175/65 R 14 Za 2 flašky slivovice na východe je možné všetko !!
  10. 100 % Positky popripade nejaka kostra .. Mne to tak blbla kontrolka oleja,dobijanie,ručna tiež nesvietilo svetlo v kufry . V mojom prípade to bola pojistka .
  11. Tak kamoš to tam poriadne natlačil už nič netečie ani kvapka no bavili sme sa asi hodinu z odvzdušenim kúrenie už kúri ale vraj nekúri tak ako by malo zrejme je to ešte zavzdušenene niekde ale to budem riešiť asi až na jar
  12. Diky moc problem bol nakoniec v spinačke auto už štartuje bez problemov .. no hned další problem , bol som zajazdiť len tak 3 km prisiel som domov voda v motore takmer žiadna z toho debilneho kolena čo sa pripaja na radiator cely čas tiekla voda takže rozmyšlam že ho vyhodim a hadice napojim priamo na radiator len neviem čo tu bude robiť ked tam nebude odvzdušnovak
  13. Zdravím tak palubku sa mi podarilo dať von vymenil som radiator starí bol niekde puknutý nasadil som palubovku naspäť no nastal problém auto neštartuje motor točí - nesvieti kontrolka žhavenia ostatok všetko svieti ,, ručna,olej,altík svieti aj STOPKA Ako prvé ma napadlo žiarovky v budíkoch no tie sú vpohode . Takže palubka znova dole skontroloval som všetky konektory všetko je zapojené babrem sa stím už 4 deň . Odpojil som nejaký konektor a zapojil naspäť začal piskať alarm rozblikali sa výstražne . odpojil som baterku zapojil naspäť po 2 sekundách začalo pískať blikať znova . Na budikoch sa rosvietila červená kontrolka teploty . Neviem teraz či je tam originál arlam alebo je dorobený pod volantom v lavo kde je červená kontrolka a ovládač svetiel zanou je nejaka krabička odpojil som konektory alarm sa vypol no auto stale neštartuje a zhavenie taktiež nesvieti . Po rôznom bádani ma napadlo že problém bude v imobilizéri no kde sa nachádza nemam ani šajnu zo spínačky nevedú nijaké tenké kábliky len tie hrube . AK by bola možnosť tak vyhodím celý centrál aj imobilizér,alarm nema niekto skusenosti ako to obísť ? Známi mi tvrdil , že ak nejde imobilizér tak nepôjde najký inpulz a nebude fungovať ani čerpadlo nafty. Peugeot 306 - 1.9 50 KW 1997 Sedan
  14. Zdravím sorry za vytvaranie novej témy ale v starých mi nikto neodpovedal . Mam taký problém z mojou 306 / 1997 1.9 SLD 50 KW Nemôžem odmontovať palubovku / chcem ju dať dole z dôvodou ,že je deraví radiátor . Ohladom výmeny som si už preštudoval no zasekol som sa na palubovke . Rozoberal som podla návodu všetko je preč budíky rádio,volant, a podobne z pulubovkou sa dá hybať zo spodku no nechce ani za B--- sa zvesiť . Odšrtuboval som som asi každu šrubu čo na palubovke bola drží to niekde hore hned pri čelnom skle zvúntra lenže som nevidel žiadne šrubi / matice neviete niekto ako to odmonovať ? Som už stoho na prašky....
  15. 04tomi045

    Netopí Peugeot 306 1.9 TD

    Ahojte mám zrejme rovnaký problém z kúrenim / topením / Nikdy som nemal Peugeot neviem o ňom nič Prezeral som túto tému skúšal som to odvzdušniť no šla len horúca voda hadice k radiatoru sú teplé nesú take vriace aby sa nedali udržať v ruke teplotu som sice nesledoval ale zapínal sa vetrák na chladiči . Predchodzí majitel tvrdil ,že menil nemrznúcu vodu a termostat . Skúšal som otvoriť nádobku / samozrejme začalo to striekať takže tlak tam je . Zavrel som naspäť a v aute bolo cítiť ten hnusný smrad z vody. Pod palubovkou ale nič mokré nebolo zrejme radiator deraví nieje no skadial sa dostal ten výpar neviem . Nemrznúca zmes je tam tuším G12 Ružová. Napadlo ma či tam nemá byť nejaká iná a majitel dal ružovú a sa to pokašlalo .. Pred tím som mal felíciu v ktorej bola modrá voda. Vymenili ju za červenú / povedali ,že červená dlhšie vidrží / a odniesol si to termostat + tesnenie pod hlavou. No kúrenie hrialo pekne. Dakujem za pomoc.
×