whow
-
Počet příspěvků
6 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele whow
-
Tak jsem si vypůjčil jak DRV ventil tak i tu druhou kravinku co je na čerpadle, a žádná změna... na diagnostice jsem měřil tlak čerpadla a při škubání vůbec nelítal... takže si myslím, že na konec to bude vstřikama. příští týden jdu na pořádnou diagnostiku s chlápkem co se tím živí, tak snad se už konečně dozvím o co jde...
-
Ahoj, Moc díky za info, hned zítra otestuji, ale když tak nad tím přemýšlím, tak jsem všiml na hadičce u filtru nafty jak tam lítají bublinky, ale nějak jsem tomu nevěnoval pozornost... jen se modlím ať nejsou v háji vstřiky... mrknu na to a podám info.
-
Dobry den, Potreboval bych poradit, vlastnim peugeot 307 2.0hdi 66kw, a porad resim jeden problem, vzdy pri cca 1500otackach me auto zakucka (zaskube) vetsinou az po ohrati motoru, v otackach uz je zas vsechno ok... menena vaha vzduchu, vsechny filtry a stale zadna zmena... vzdy pri rozjezdu v 1500 otackach zaskube, nejhorsi je to ve meste kdyz udrzuju rychlost... egr zaslepen, a zadna kotrolka vada motoru nesviti... porad na to cekam ze se rozsviti a na diagn. se dozvim o co jde a porad nic...diky za odpoved
-
Dobry den, Potreboval bych poradit, vlastnim peugeot 307 2.0hdi 66kw, a porad resim jeden problem, vzdy pri cca 1500otackach me auto zakucka (zaskube) vetsinou az po ohrati motoru, v otackach uz je zas vsechno ok... menena vaha vzduchu, vsechny filtry a stale zadna zmena... vzdy pri rozjezdu v 1500 otackach zaskube, nejhorsi je to ve meste kdyz udrzuju rychlost... egr zaslepen, a zadna kotrolka vada motoru nesviti... porad na to cekam ze se rozsviti a na diagn. se dozvim o co jde a porad nic...diky za odpoved
-
Jeste par detailu... egr zaslepen, a zadna kotrolka vada motoru nesviti... porad na to cekam ze se rozsviti a na diagn. se dozvim o co jde a porad nic...
-
Dobry den, Potreboval bych poradit, vlastnim peugeot 307 2.0hdi 66kw, a porad resim jeden problem, vzdy pri cca 1500otackach me auto zakucka (zaskube) vetsinou az po ohrati motoru, v otackach uz je zas vsechno ok... menena vaha vzduchu, vsechny filtry a stale zadna zmena... vzdy pri rozjezdu v 1500 otackach zaskube, nejhorsi je to ve meste kdyz udrzuju rychlost... diky za odpoved