Výkon ze 100 na 120kW, krouťák z 320 na 380 Nm
to baffy:
Snímače tlaku jsou před a za FAP, z rozdílu v tlacích na těchto dvou snímačích se vypočítává míra zaplnění FAP. Snímač teploty je za FAP, určuje teplotu pro spuštění regenerace. Alespoň takhle jsem to pochopil já :-)
22.12.2016 přehrán soft, původní chyby odstraněny.
Nový problém:
1.Při plné zátěži (120 km/h, 5. rychl. stupeň, plyn na podlahu) chyba v požadovaném a skutečném plnícím tlaku turba.
To už je ale asi o stavu turba.
2. FAP neregeneruje.
Nicméně od Xtuning, zaslán další origo soft na vyzkoušení a ten bude posléze přemapován.
Začíná mě to bavit, budu expert na přehrávání softu. Ještě, že majitel servisu je kamarád. :-)