Mě vyměnil mechanik nějaké relátko.. snímač co se týká paliva, teď přesně nevím, protože mi do toho odešel alternátor, takže se řešil spíše tenhle problém, ale po výměně mu 306 nechtěla vůbec nastartovat, tak to napíchl na diagnostiku a zjistil ten určitej snímač... tak ho vyměnil, já jezdila tři dny a rozsvítila se mi zase kontrolka diagnostiky s tím, že ale auto jelo bez škubání, chcípání atd.. tak jsem tam za ním zase jela, o co se jedná a diagnostika ukázala snímač regulátoru tlaku paliva... on se ptal jak auto jezdí, tak jsem řekla že jako oproti tomu, jak mi chcípalo, teď nechcípe nic.. tak mi to jen smazal a ať jezdím a že uvidíme.. no odjížděla jsem a po cca 3km mi auto začalo škubat, absolutně nereagovalo na plyn, samo si přidávalo, samo si ubíralo, následně chcíplo a kontrolka opět svítila.. takže jsem dojela zpět, vyměnil mi ten snímač regulátoru tlaku paliva (500kč z vrakáče, nebo jestli chcete nový 4500kč) a teď musím zaklepat, auto jezdí, aniž by škytlo, škublo, chcíplo...