mychaylow

tak jo,dej mi prosim na sebe kontakt a domluvime se.

to Ferry:a kolik bys za ni chtěl?

:xvulKde je tady v republice silnice spovolenou rychlostí 150km/h? v německu mi to hučelo:P

ahoj,tak v techničáku mám u čísla motoru BRFRE,ta tvoje převodovka by tam pasovala?

olej mi dolejvali a nic platný a nejsou to ani vůle v táhlech,všechno prolezli a je to prej ta převodovka,nějaká tyčinka a unavená pružina.Ono mi to nezačalo vypadávat zničeho nic,ale postupně čim dál častěji a teď už snad pokaždý

já mám naprosto stejnej případ:nevim měnili mi před měsícem sklo,měsíc v pohodě a najednou teď mě to tam v autě tak divně kvílí-hučí po překročení rychlosti 150......:(:(

Zdarec,mám takovej problém.Vypadává mi zpátečka,takže je pro mě nadlidskej úkol zacouvat,musim jí tam držet rukou a kolikrát ani to nepomáhá.V servisu mi řikali,že to je nějaká unavená pružina v převodovce a že si mam převodovku sehnat na vrakárně jinou.Oprava té převodovky by prej stála víc,než ji koupit na vrakárně.Navíc mi z převodovky pěkně chčije olej přes ty gufera na stranach. Mám 406 2.0 16V 99kW r.v.2000 a chtěl jsem se zeptat,jestli musim shánět převodovku přímo na tenhle typ motoru,nebo jestli je totožná třeba s motorem 1.8,nebo jinym.Ani nevim,kolik za ni můžou na vrakárně chtít.....? dík za radu.....

ta pružina už je tim speciálnim klíčem odemčená,zbejvá mi dostat tenhle zbytek tý trubky pryč........

jsou to hadice klimatizace,tedy spoje hliník na hliník:nevim

za boha nemůžu rozpojit hadici 1 s hadicí 3.v tom spoji,kde je nesazená 3 na 1 je to zoxidované a nejde to za boha rozpojit.co mám použít,nahřát to třeba plamenem? Upraven nevhodny nazev, priste prosim volit neco vhodnejsiho nez jen zvolani \"Pomoc\" Ferry [upravil dne 13/7/10 Ferry]

ale já nevim číslo,nemám katalog,tenhle obrázek jsem někde našel na netu....

jak se jmenuje hadice šíslo 3? potřebuji jí koupit a neznám název dík

auto mi někdy špatně startuje a skoro pořád mi po startu ihned chcípne a startuju tak dvakrát třikrát,než se odlepim od baráku.Když je auto zahřátý a jedu třeba po městě,kde před semaforem vykvaltuju a dojíždim k němu,tak mě zase chcípne.nedrží volnoběh ani zahřátý,ani teplý.Jel jsem na diagnostiku a na motoru neukázala žádnou závadu.Automechanik mě vyčistil tu klapku pod sáním,jak se přidává plyn a pořád to samé.Dneska jsem si takhle pěkně vykvaltoval během jízdy mimo vesnici a v zatáčce jsem si málem rozbil hubu,protože mě to chcíplo a já to poznal na poslední chvíli......už jsem zoufalej....dodávam,že auto je na plyn,kterej ta byl montovanej legálně před pár měsícema,ale tohle se mi stává,ikdyž jedu jenom na benzín:grr:grr

nastartuju auto,rozjedu se a pomalinku začínám brzdit,jakmile auto už jen dobržďuje,začne mě klepat do nohy pedál brzdy,jako když v zimě na ledě fungje ABS.Po ujetí řekněme 30 km se mi rozvítí kontrolka ABS a klepání pedálu o této doby ustane.Takže z toho usuzuju,že dokaď mě kontrolka ABS nesvítí,pedál mě pulzuje,jakmile se kontrolka rozvítí (pak už svítí do té doby,dokud auto nechcípnu) pedál přestane pulzovat,ale nefunguje tedy ABS.Někdo mi říkal,že je to buď snímač otáček na kole,nebo unilý dráty ke snímači.Zajel jsem tedy na diagnostiku a tam na mě počítač vybafnul \"zadní pravé kolo\".Teď jsem si ty kontakty drátu očistil a prostříkal kontaktole,ale pedál stále pulzuje při jemném dobržďování.....Nevíte někdo,nemáte zkušenosti???:(:(

ahoj,byla by možná informace o VF38BRFRE81013155

kde to čidlo a ten drátek najdu?měl jsem starej model a tam takový věci nebyli,maximálně čidlo na opotřebování brzdového obložení....

kde to čidlo a ten drátek najdu?měl jsem starej model a tam takový věci nebyli,maximálně čidlo na opotřebování brzdového obložení....

zdarec hoši,mám dotaz.....v autě mám zabudované to originální rádio s cd a ovládá se to rovněž přes tu páčku pod stěračema,stanice frekvence se ukazuje na tom panelu nad topením...... ........kdybych si tam chtěl dát jiný rádio (kvůli MP3,to origoš to nezná a má špatnej ekvalizer) jak to bude dál s tou páčkou a s tím displejem?palubní počítač nemám,takže tam ten displej nad topením je vlastně jen ukazatel frekvence rádia,teploty vzduchu a času.když budu mít rádio,chtělo by to nějakej ten plastovej šuplík,kterej je v autech bez origo rádia,ten seženu kde a jak tam pasuje?pokud tam to rádio zabuduju a zapojím,odstavim tak z funkčnosti ten displej a tu páčku?ta páčka by mě ani tak neštvala,ale toho displeje je škoda.....má někdo s tímhle zkušenosti,vyměňoval jste někdo to rádio?

stalo se mi včera a dneska,že po ujetí cca 2O km se mě náhle rozsvítí tyhle dvě kontrolky najednou a na panelu mě to hlásí chyba ABS.pak jsem se přesvědčil,že ABS opravdu nefunguje a málem jsem to napral do auta........jaké by mohli bejt příčiny? brzdové kapaliny je tam dost....... [upravil dne 25/9/09 mychaylow]

hm.........dík za pomoc i kontakt,ale Kadaň je docela z ruky od Plzně snad jen jako nouzové řešení,ale stejně díky;)

tak se pochlubim..........včera při šikovném couvání jsem zavadil na zahradě o dvoukolák a udělal jsem si na předních levých dveřích půlmetrovej šlic,kterej je navíc promáčklej.zkoušel jsem ho vymáčknout zpátky,(když jsem si pracně sundal vnitřní obložení dveří) ale ani prd.naopak jsem to skoro promáčknul zpátky ještě víc,než byl původní stav.tak přemejšlim.....to je asi na nové dveře co? ps:na těch fotkách ta rána vypadá hluboká (stín),jinak je cca půl centimetrů hluboká....... [upravil dne 5/6/09 mychaylow] [upravil dne 5/6/09 mychaylow] [upravil dne 5/6/09 mychaylow]

Zdarec příznivci pažoutů, Poradíte mi někdo,jaké mám koupit svíčky?Jedná se o 406 1.8 8V 66Kw s přestavbou na LPG (tip \"HOLANĎAN\") někdo mi říkal,že by tam kvůli plynu měli bejt tříbodové a já tam mam v současné době jednobodové BOSCH dík za radu........

má 406 r.v. 1998 1.8 8V 66Kw EGR ventil? a popřípadně kde? [upravil dne 27/5/09 mychaylow]

zdarec,chtěl bych se zeptat jestli tenhle ERG ventil má i 406 1.8 8 V 66Kw a případně-kde ho najdu?Dík

nazdar chlapi stává se mi,že jednou za měsíc dolejvám kolem 1 litru vody do chladiče.voda pořád někam mizí,přitom výměna těsnění pod hlavou proběhla minulý rok.na víčku od oleje žádné stopy po vodě nejsou,takže motor by tu vodu taky neměl papat.stále mám ale špinavou tu náddobu na vodu od jakoby rezavý vody,jako kdyby to utíkalo přes to víčko s pružinou.tam byla nějaká spuchřelá těsnící guma,kterou jsem vyhodil a vyseknul jsem si novou.je to divný...... 406 1.8 8V