xxxxxXXXXXxxxxx

tak to urcite pojde zabrusit a tiez aj tlakovat nech mam istotu, lebo hlavu mam fungel novu ma cca 3 roky ncele, moze to sposobovat aj to ze plniaci tlak turba je z 0.9b zdvihnnuty na 1.3b ? aj ked si myslim, ze nie ?

a robi sa aj zabrus bloku alebo to nie je potrebne ? [upravil dne 12.2.2012 10:45 od xxxxxXXXXXxxxxx]

tak to nvm povedat bolo robene v servise...

cavte. prestaval si tu uz niekto bybny na kotuce? chcem sa spytat ci je s tym vela prace resp. ci treba nieco dorabat alebo to ide v podstate kus za kus? Hlavna prerabka asi budu brzdove trubky co ? potom aj lanka rucky bude treba nove ze ?

ja mam pocit ze je to regulacia predvstreku ktora je aktivna resp. +12V ak je motor studeny ak je v prevadzkovej teplote tak je tam resp. malo by byt 0V je to kvoli obmedzeni vykonu pri studenom motore resp. nejaka ochrana

ahojte. mam 1.8SRDT r.v.1992 66kW a mam taky problem ze uz mi odislo pravdepodobne tretie tesnenie pod hlavou cca vydrzi tak rok tych 15 000km potom zacne tlakovat do vody samozrejme unik vody s tym spojene aj zavzdusnovanie chladiacej sustavy, tym padom aj zvysenie teploty motora, a stracanie chlad. kvapaliny.... nevie niekto poradit kde by mohol byt problem ? ze sa to stava tak casto som z toho zufaly ....domnievam sa, ze je to nespravnou prevadzkovou teplotou motora, ktora je len 70 stupnov oproti klasike 90.....ci ten 20 stupnovy rozdiel moze robit problemy??? alebo vas napada nieco ine ? chcel by som potom poradit aj ohladom nejakeho kvalitneho tesnenie pod hlavy a aj sruby....

Cavte. Nevedel by niekto z vas doma rozobrat dialkove ovladanie a pozriet sa na plosny spoj ? Odpadol mi jeden z dvoch integrovanych obvodov 8pinovych, ci by niekto nevedel co napisat, co je to za typ ??? Vdaka.

hore nad termostatom

neries moje X , ja sa snazim nieco dozvediet...

pasovali by tam este z niecoho ineho ??? z nejakeho benzinu ? [upravil dne 14.8.2011 od xxxxxXXXXXxxxxx]

nikto nevie naco je ta spodna cievka na cerpadle ?

budu pasovat z 1.9D na 1.8TD ??? myslim len na hlavu motora aby sadli ?

naco je ta spodna cievka na cerpadle?

povedzte mi aspon ci je el. ovladane alebo mechanicky ???

bosch

nikto nevie ako to je riesene ???

teraz ma napadlo ci by niekto nechcel kupit moje gumy ? Matador aquilla evo 205/55/16 dezaen 7mm alebo vymenit ze 205/50/16 ???

ja som si ich pozhanal aj s gumami takze moc som si nemohol vyberat....a zbytocne teraz riesit nove gumy lebo tie maju este 7mm dezen....a s predkom nemam vobec problem aj ked mam ET15 predok mam dost tuhy takze to neriesim ale zadok radsej poorezujem par veci ako keby som mal teraz zacvakat za nove gumy.....potom ked ich zjazdim tak sa kupia bude s profilom 50 alebo aj 45 ale to uz asi malo bude

no sak prave blizi sa to aj skoro k blatniku mam ET15

ked to odrezem tak naisto to nezide az tak dole aby cuchlo napr. do blatnika ? nerad by som niekde rozrezal gumy

myslis tie ostro vyzerajuce falce na konci blatnika pri narazniku co ? a jedna strana mi chyba aj do plastu do podblatnika musim to trosku orezat je tam taky plastovy vystupok.....nabuduce sa kupi profil 50 ale teraz gumy su ako nove tak ich treba vyjazdit....

posledna

dalsie

tu su kolesa

sirku mam 7.....ja to urcite vyrezem to budem muesiet ale WT ty mas v zadu hydro napravu ze ? a ta sa sprava inak ako moja ja aby som mal dusu na pokoji tak tie povodne dorazy co su tam preistotu vypodlozim nejakou tou pasovinou resp. prve to vyrezem nahodim koleso a zatazim auto a potom sa uvidi ci bude potrebne prerabat doraz....ze ?